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浩吉鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)文件 浩吉鐵路開(kāi)通了嗎

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人民日?qǐng)?bào)
【浩吉鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)文件 浩吉鐵路開(kāi)通了嗎】本報(bào)北京9月28日電(采訪人員韓鑫)28日，隨著萬(wàn)噸煤炭重載列車(chē)71001次一聲?shū)Q笛，緩緩駛出內(nèi)蒙古鄂爾多斯浩勒?qǐng)?bào)吉南站，世界上一次性建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路——浩吉鐵路(浩勒?qǐng)?bào)吉至江西吉安鐵路)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從此，我國(guó)鐵路版圖新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\(yùn)輸大通道 。
浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省區(qū)，一跨長(zhǎng)江、兩越黃河，由北向南先后穿越毛烏素沙漠、黃土高原、秦嶺山脈、江漢平原等地域 。自2015年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，共創(chuàng)新施工工法119項(xiàng)，取得專利165項(xiàng)，在三門(mén)峽黃河公鐵兩用大橋、洞庭湖特大橋上創(chuàng)新應(yīng)用多項(xiàng)橋梁技術(shù)，彰顯了我國(guó)鐵路建設(shè)自主創(chuàng)新綜合實(shí)力 。
作為一條以煤運(yùn)為主的重載貨運(yùn)線，浩吉鐵路開(kāi)通初期開(kāi)辦車(chē)站77座，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上，并同步建成集疏運(yùn)項(xiàng)目21個(gè) 。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，可以銜接沿線各地的多條煤炭集疏運(yùn)線路，并實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)功能 。
據(jù)悉，浩吉鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)，是國(guó)家“十二五”規(guī)劃和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重大項(xiàng)目，也是“北煤南運(yùn)”國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道、我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分 。
中國(guó)鐵設(shè)浩吉鐵路項(xiàng)目總工程師李永金介紹，浩吉鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，有利于促進(jìn)西部地區(qū)資源開(kāi)發(fā)，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)，增強(qiáng)我國(guó)鐵路能源運(yùn)輸南北通道能力，對(duì)于擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量、助力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義 。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2019年09月29日 04 版)

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