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與頂級豪華轎車A8采用了類似的車身，并借鑒了蘭博基尼Gallardo超級跑車的發(fā)動機技術，搭載5.2升V10 發(fā)動機，這是奧迪歷史上首次在高級轎車中采用10缸發(fā)動機 。同時在關鍵區(qū)域進行了全面革新，其中最重要的一項創(chuàng)新就是采用了FSI燃油直噴技術 。從靜止加速至100公里/小時僅需5.1秒，可以輕松達到極速250公里/小時（電子限速） 。
作為奧迪旗下一款頂級高性能運動型豪華轎車，無可挑剔的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸架和設計彰顯著獨一無二的動力性能，令奧迪S8更顯至尊與豪華 。
新奧迪S8是豪華車中最頂尖的運動員：憑借動力強勁的V105.2FSI發(fā)動機、有效提升操控性的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和ASF奧迪全鋁車身空間框架結構，新奧迪S8在高性能運動性豪華車領域占據(jù)了獨一無二的地位 。
奧迪S8 - 外觀新S8除了擁有20英寸輪轂和特殊的制動系統(tǒng)等外觀特征外，其側邊尚有多處細節(jié)彰現(xiàn)其頂尖的運動特質(zhì)：車身腰線上的徽標、前輪制動卡鉗、鋁合金飾邊的門把手和鋁合金的后視鏡外殼 。
而在車身尾部，這樣的細節(jié)還包括S8徽標、后擾流板和四根橢圓形排氣管組成的排氣系統(tǒng) 。
奧迪S8 - 內(nèi)飾與配置新奧迪S8也為原有的豪華內(nèi)飾添加了各種細節(jié)元素 。
可多方向調(diào)節(jié)的運動型座椅擁有雙色皮飾和反色接縫；這一色彩搭配凸現(xiàn)了豪華運動風格 。
其它內(nèi)飾細節(jié)將這款高性能運動車型與其他A8系列予以區(qū)別 。
高度拋光的門框飾邊鑲有S8”徽標，車門和中控臺的鑲嵌物由鋁合金或碳纖維制成 。
三輻式多功能方向盤特有鋁合金色澤的換檔撥片和S8”徽標 。
包括主動轉向燈及LED日行燈在內(nèi)的創(chuàng)新車燈系統(tǒng)是每輛新奧迪S8的標準配置 。
氙氣前燈的配置和A8W12上的一樣，結合了轉向燈、動態(tài)彎路輔助燈及獨立的LED日行燈 。
除了自動轉向照明技術、20英寸輪轂和18英寸制動系統(tǒng)以外，新奧迪S8的標準配置還包括了其它舒適性與便捷性設備，包括新型雙層隔音車窗玻璃，藍牙汽車電話、奧迪音樂接口、整合DVD播放功能的導航系統(tǒng)和配備CD自動換碟器的Bose環(huán)繞聲音箱系統(tǒng)，并可選裝B&O高級音響系統(tǒng) 。
同座椅一樣，新奧迪S8的車門扶手與中控臺也都裝置了軟質(zhì)皮飾 。
奧迪S8 - 動力新奧迪S8的發(fā)動機具有5204毫升排量，7000轉/分時達到最大輸出動力450匹馬力和最大扭矩540牛米，在2300轉/分時可實現(xiàn)90%的動力輸出 。
這些正是奧迪豪華車陣容，尤其是頂級運動型豪華車卓越道路性能的可靠保證 。
新奧迪S8從靜止加速至100公里/小時僅需5.1秒，非常輕松就可以達到極速250公里/小時(電子限速) 。
因為采用了緊湊型的設計，10缸發(fā)動機成為車輛能夠具備跑車級別表現(xiàn)的理想選擇 。
這款發(fā)動機采用FSI燃油直噴技術，它運用了均勻燃燒原理，可產(chǎn)生更高的壓縮比 。
奧迪的這一技術已經(jīng)在賽車領域的大獲成功 。
裝備FSI燃油直噴技術的先行者AudiR8賽車曾經(jīng)五次參加勒芒24小時耐力賽并四次奪取冠軍，驕人的成績毫無爭議地證明了FSI技術在效率和高性能方面的顯著優(yōu)勢 。
奧迪S8 - 底盤同奧迪A8一樣，新奧迪S8也采用了自適應空氣懸架，包括自適應避震器和鋁合金底盤部件 。
該車型的配置極具運動風格，甚至比奧迪A8選配的自適應空氣懸架更輕、更堅固，使S8可以將車身在A8運動模式的基礎上再降20毫米，同時更大的轉向比使操控更為靈敏 。
S8采用了特別開發(fā)的運動版主動適應空氣懸掛，但需要作為選配件裝配，其最大特點就是由壓縮空氣來提供懸掛所需要的緩沖?用，并且這樣的功能可以由電子控制單元進行控制，懸掛的硬度和行程進行都會受到及時的控制、改變，作用就是提高舒適性.安全性，并且操縱響應能力更直接 。
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