采用20英寸輪轂，寬265mm的265/35R20輪胎，制動盤甚至也采用了18英寸的大尺寸通風陶瓷碳纖維制動盤，卡鉗采用雙向8活塞結構，具有優(yōu)秀的熱絕緣特色 。
奧迪S8 - 傳動裝置在正常行駛狀態(tài)下，新一代quattro全時四輪驅動系統(tǒng)將扭矩的百分之四十分配給前軸，百分之六十分配到后軸 。
新奧迪S8標配tiptronic自動/手動一體變速箱作為其標準配置 。
為了與運動理念相一致，其變速機構的主減速比A8更低也就是說即使在最高的六檔上，奧迪S8也能實現(xiàn)有力的加速 。
新奧迪S8的行駛系統(tǒng)仰賴其自控運動空氣懸架系統(tǒng)，其空氣彈簧和減震器的調(diào)教更硬 。
這款高性能運動型豪華車不僅進一步減少了顛簸，而且擁有更優(yōu)異的操控性 。
新奧迪S8標配新開發(fā)的五輻運動款式鋁合金輪轂，其尺寸為9Jx20，配以寬大的265/35R20輪胎 。
【奧迪S8是什么】其制動系統(tǒng)配備大尺寸通風剎車盤，可確保最佳制動性能 。
奧迪S8 - 陶瓷制動系統(tǒng)新奧迪S8也可特別選裝陶瓷制動系統(tǒng) 。
陶瓷制動盤驚人的直徑（前輪380毫米，后輪356毫米）是其剎車性能的直接佐證 。
制動盤為合成陶瓷材料，由高強度碳纖維嵌入堅固耐磨的硅砂制成，這種材質(zhì)的性能已經(jīng)在航空和航天工業(yè)領域得到驗證 。
與傳統(tǒng)鋼質(zhì)制動盤相比，陶瓷制動盤帶來了顯著的優(yōu)勢 。
它擁有高效制動性能（尤其在極限條件下），基本上沒有熱衰退現(xiàn)象這對奧迪S8這樣的高性能運動車型而言是一大安全保障 。
同時，這種高科技材料完全耐腐蝕 。
陶瓷剎車盤可持續(xù)使用30萬公里，耐久性使用是鋼質(zhì)剎車盤的四倍 。
不僅如此，每個陶瓷剎車盤僅重五公斤，為鋼質(zhì)產(chǎn)品的一半由此也大大減輕了非簧載質(zhì)量，能夠提升操控性和舒適性?外觀上，這套先進的陶瓷制動系統(tǒng)可以從它帶有Audiceramic”標志的石墨色剎車卡鉗識別出來 。
前輪配備了六活塞式鋁合金對置式剎車卡鉗，后輪則配置了球墨鑄鐵浮動式卡鉗 。
而車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP則配合陶瓷制動系統(tǒng)作出了特別調(diào)整 。
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