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杰德智能屏系統(tǒng)是什么

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杰德智能屏系統(tǒng)是什么

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【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】在過去 ， 很多消費在買了車之后都會去加裝導航一體機 ， 而且往往都是副廠的產(chǎn)品（原廠的一般都很貴） ， 畫面精細度和界面的人性化都不盡人意 ， 也就是咱們領(lǐng)導常說的UE（用戶體驗）沒做好 。在這個智能手機高度普及的年頭 ， 智能手機的UE界面已經(jīng)發(fā)展到較高的水平 ， 很多用戶已經(jīng)用手機導航取代車載導航了 。憑借這個契機 ， 本田推出了智能屏互聯(lián)系統(tǒng)這個新概念 。
一、手機連接系統(tǒng)后 ， 會在智能屏系統(tǒng)的屏幕里生成手機畫面的鏡像 ， 并可雙向控制 。
二、也就是說 ， 智能屏成為了你手機的屏幕 ， 用戶直接在智能屏上對手機進行操作 。
三、好處很簡單 ， 首先手機屏幕大了很多 ， 即使手機有這么大個屏幕 ， 相信拿著操作也很不方便 。
【杰德智能屏系統(tǒng)是什么】四、在行車途中操作也不會給警察叔叔開罰單 ， 當然安全第一啦 。
五、再來 ， 將手機物盡其用 ， 省去了車載導航的重復投資 。
六、三來 ， 智能手機系統(tǒng)的界面真的比車載導航好很多 。
七、既然連接手機是這套系統(tǒng)的精髓所在 ， 那么兼容性的問題就只能我們研究一下了 。
八、iOS系統(tǒng)的USB連接線走的是數(shù)據(jù)協(xié)議 ， 但這方面蘋果并沒公開協(xié)議細節(jié) ， 所以智能屏系統(tǒng)目前只能靠HDMI連接線iOS系統(tǒng)的手機 ， USB口只能對手機充電 。
九、藍牙連接只能播放音樂和電話功能 。
十、原則上安卓系統(tǒng)的手機連接智能屏系統(tǒng)是不需要安裝任何應(yīng)用軟件的 ， 只需用USB線連接即可 ， 但實際上連接還是有條件的 。
十一、就是需要手機本身具有相應(yīng)的通信協(xié)議 ， 但目前具備的貌似只有HTC和索尼的手機 ， 上圖的三星NOTE2也無法與系統(tǒng)實現(xiàn)連接 。
十二、原則上 ， 可以在智能屏系統(tǒng)上對手機的程序進行操作 ， 像微信、微博這些都能正常操作 ， 沒問題 。
十三、但由于界面的橫版和豎版還是有不同的 ， 這需要程序的開發(fā)商提供支持才行 ， 例如QQ就無法橫版顯示了 。
十四、至于導航系統(tǒng)方面 ， 暫時只支持高德地圖及高德車友匯 。
十五、萬事開頭難 ， 相信逐步普及的話 ， 軟件開發(fā)商會跟進的 ， 其實這并不是什么高難度的問題 。
十六、雖然智能手機已經(jīng)很普及了 ， 但不至于100% ， 所以對于沒有智能手機 ， 或者版本稍為舊一點智能手機暫時無法使用這套系統(tǒng) ， 對于他們來說這也就是一個帶CD播放功能的豪華版收音機而已 。
十七、雖然這是個硬傷 ， 但好消息是這套系統(tǒng)的成本比傳統(tǒng)的導航一體機低很多 ， 結(jié)構(gòu)也簡單 ， 所以不會給消費者帶來太多的負擔 。
十八、其實智能手機已經(jīng)很便宜了 ， 經(jīng)銷商在賣車的時候不妨送一個吧 。
十九、智能屏系統(tǒng)使用小結(jié)：當年蘋果推出第一代iPhone的時候 ， 諾基亞也很不屑的 ， 覺得沒多大的威脅 。
二十、但數(shù)年后的今天 ， 蘋果已經(jīng)大行其道 ， 已經(jīng)改變了很多人的生活方式 。
2一、現(xiàn)在比較成熟的車載人機交互系統(tǒng)一般都出現(xiàn)在豪華車型上 ， 例如雷克薩斯的Remote Touch、奧迪的MMI、寶馬的iDrive ,他們起步的時候也是各種步履蹣跚 。

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