吉利繽越和比亞迪宋買哪個好
你說的比亞迪宋應該是最新的比亞迪宋Pro 。雖然這款車定位為緊湊型SUV，但9.98的起售價還是很有吸引力的 。因此，這款車也成為了2019年國內緊湊型SUV銷量榜中月銷量突破1萬輛甚至2萬輛的前五大明星車型 。至于吉利岳斌，定位為吉利3.0時代專注時尚運動的精品小型SUV 。雖然這款車只是一款小型SUV ， 但是價格并不便宜 。1.5T版本手動變速箱的起售價已經達到8.98萬元，自動變速箱的起售價與比亞迪宋Pro完全相同 。況且所有車型的價格都和宋Pro一模一樣，那么這兩款車對于很多消費者來說應該如何選擇呢？首先，如果對乘坐空房間的需求較高，建議優先選擇比亞迪宋Pro 。毫無疑問 ， 產品定位更高的宋Pro車身尺寸遠超同價位的:宋Pro車長4650mm，軸距2712mm，同樣是緊湊型SUV中的超大尺寸SUV，而的車長只有4330mm，軸距 。只是標準國產小型SUV的尺寸 。此外，岳斌汽車的高度只有1600毫米，比傳統小型SUV的尺寸略小 。它的造型屬于比較低洼的風格，所以在車內也體現在乘客的頭部空 。換句話說，如果你個子高，在濱瑞的乘坐空會讓你感到壓抑 。因此 ， 對于那些在第一家庭購買第一輛車的消費者來說，更大尺寸空的宋Pro將是更實用的選擇，尤其是對于那些已經有孩子的家庭來說 。宋Pro更實用 。其次，在動力操控和底盤調校方面，兩款車還是有很大的區別 。總的來說 ， 岳斌的動力性能 ， 尤其是加速性能不錯，但整車操控性還是很一般，底盤的調校風格也比較運動化，但與真正的運動型SUV有很大的不同，主要體現在轉向的靈敏度和動力輸出的連續性 ， 但懸架的支撐剛度和底盤的一致性還是以舒適性為主導，岳斌采用了上1 。相對來說，宋Pro的底盤操控質感比岳斌好 ， 無論是減震還是底盤一致性表現都比岳斌強，但宋Pro起步加速較弱 。雖然宋Pro也采用了1.5T渦輪增壓發動機 ， 但兩款發動機在動力性能上還是有很大的差距，在油耗上宋Pro也沒有明顯的優勢 。所以 ， 對于這兩款車的動力和底盤操控性，我的建議是，如果你完全不介意三缸發動機的話 。但是如果你能接受宋Pro的動力和油耗 ， 我建議你優先考慮宋Pro 。此外，在配置和性價比方面，與同主售價9.98萬元的配置相比，岳斌擁有18英寸鋁合金車輪、側氣囊、車側盲點監測、真皮方向盤、10.25英寸中控液晶屏、智能語音識別控制系統、行李箱12V電源、6個揚聲器、全車車窗一鍵升降、整車空空氣凈化器等 。宋Pro的配置比多，比如發動機遠程啟動功能、8英寸全液晶儀表、后排USB接口、LED大燈、觸摸式閱讀燈、后排出風口 。總的來說在外觀和科技體驗配置上要比宋Pro強一點 ， 而宋Pro的家用配置更舒適，這也是兩車產品定位不同造成的 。兩款車在各自細分市場的性價比都非常不錯 。當然，如果直接對比這兩款車，最合適的一款就是最好的 。喜歡時尚運動、更有科技體驗的朋友可以選擇岳斌，追求舒適實用的朋友可以選擇比亞迪宋Pro 。最后，10萬元級別的SUV車型選擇太多 。除了吉利岳斌和長安CS35Plus，這款小型SUV的價格稍微便宜一點，1.4T發動機的動力性能也不比岳斌的1.5T差多少，適合預算有限不喜歡三缸機的朋友 ， 緊湊型SUV的選擇也很多 。哈弗H6、長安CS55Plus、奇瑞Tiggo 7、傳祺GS4、SAIC榮威RX5、吉利博越等 。都是產品質量和性能都不錯的國產車 。主要售價基本在10-12萬元 。需要買車的朋友也可以關注這些車型，逛逛肯定不會虧本 。吉利繽越和名爵ZS相比誰更好開
【比亞迪宋和繽智哪個好 吉利繽越和比亞迪宋買哪個好】
同為三缸動力汽車_吉利繽越綜合品質優于名爵ZS2020款吉利岳斌指導價7.98 ~ 11.98萬，自動版9.18萬起 。用指導價分析這款車絕對不可能給出好評，因為同樣預算可以選擇的SUV包括“A-”和“A ”以及三種類型的標準緊湊型SUV，而且發動機大多采用四缸發動機，后懸架很少有扭力梁選項 。和這些車相比，可以說岳斌沒有品質 ， 但是新岳斌的綜合優惠已經達到了[2萬]，主版本達到7萬非常有優勢 。性能_絕對亮點基本參數:岳斌車身尺寸只有4330*1800*1609，軸距2600mm，是標準小型SUV的尺寸 。小型車身的整備質量只有1357~1392kg，相當于普通緊湊型轎車 。合理的重量帶來理想的“推重比” 。只要發動機不是很弱 ， 就會有很好的性能體驗 。那么岳斌能達到什么水平呢？抖動的小鋼炮1.5T直噴式增壓器型號JLH-3G15TD動力儲備不錯，最大功率130kw相當于177公噸馬力，確實高于同級別大多數四缸1.5T 。最大扭矩為255牛·米，可在1500 ~ 4000轉/分的范圍內連續輸出 。這款1.3噸的小型SUV最大推重比的平均值也是“125馬力/噸”，是8秒就能輕松破百的水平 。頓挫的小鋼炮板賓悅配備的變速箱是“七速濕式雙離合”，換擋非常快 ， 換擋時發動機轉速沒有急劇下降，加速平穩，動力曲線更加連貫 。說白了 ， 對性能提升有一定作用，所以岳斌推重比小于130馬力/噸就能達到7.8秒的百分破百分 ， 性能是目前10萬以下SUV中的標桿 。優點與缺點眾所周知，三缸發動機在運行中會比較戰戰兢兢 ， 因為點火間隔角過大，三組氣缸做功的動作不同步 。車速越低抖動越大 ， 所以三缸動力汽車的怠速NVH水平往往很差 。其次，powershift在低速換擋時也容易絆倒 ， 因為換擋動作復雜 。一旦TCU控制單元進行了錯誤的分析，結果將不可避免地導致發動機因換檔時間延長而制動(絆倒) 。吉利岳斌依然有上述缺點，但能突破8秒的加速性能足以彌補上述缺點；畢竟這款車的自動版價格低至7萬，“挫折、抖動、小鋼炮”的組合至少還挺好玩的，雖然不一樣 。相比一些既沒有性能也沒有挫折的高價三缸SUV ， 吉利岳斌確實更適合預算有限、追求駕駛樂趣的年輕消費者 。
