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飛機飛過天空留下的一道白煙是什么 尾跡云是怎產(chǎn)生的

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飛機滑過天空時，我們有時候會看到有一道長長的白線，這是飛機尾部拉出的白煙，那么，這是什么原理怎么形成的呢？下面小編就帶來介紹 。
飛機飛過天空留下的一道白煙是什么當我們抬頭仰望藍天，看著飛機隆隆飛過頭頂時，常常能看到飛機的尾部留下一道長長的白色煙跡，這種情況就是人們常說的“飛機拉煙” 。其實，飛機尾部冒出的并不是煙霧，而是因飛機尾流水汽發(fā)生凝結(jié)而形成的特殊云狀物 。氣象學家稱它為飛機尾跡，也叫“尾跡云” 。
值得一提的是，飛機拉煙一般使用的拉煙劑是硫酸酐 。在中學化學中，我們知道三氧化硫遇水會形成霧狀的硫酸;高濃度的鹽酸會揮發(fā)產(chǎn)生白煙 。硫酸酐裝在飛機內(nèi)的高壓容器中，呈液體狀態(tài)，當飛行員打開閥門時，硫酸酐從高壓容器中噴出與空氣中的水汽結(jié)合形成煙霧，如果再加上不同的配料，煙霧就可呈現(xiàn)出鮮艷的顏色 。
【飛機飛過天空留下的一道白煙是什么 尾跡云是怎產(chǎn)生的】一般來說在1000米至7000米的高度上飛機容易形成尾跡云，但超過這個范圍，飛機就不會產(chǎn)生“拉煙”現(xiàn)象了 。
雖然這種方式形成的煙霧很好看，但是它對飛機的表面有很大的壞處會腐蝕 。所以在設(shè)置噴嘴的時候，一定要保證煙霧不會機體上 。還有一種簡便方法：將柴油噴向噴氣發(fā)動機的尾噴口，也可產(chǎn)生濃濃的白煙 。
尾跡云是怎產(chǎn)生的？
飛機尾跡可分成廢氣尾跡、空氣動力尾跡和對流性尾跡 。廢氣尾跡又可分為廢氣凝結(jié)尾跡和廢氣蒸發(fā)尾跡 。
其中，人們最常見的是廢氣凝結(jié)尾跡 。在飛機飛行的過程中會排出大量的尾氣，在這當中有很多的水汽，這些水汽被噴出后會進入零下40-60攝氏度以下的環(huán)境下，并快速地凝結(jié)，當空氣的濕度接近或達到飽和，同時大氣比較穩(wěn)定時才會產(chǎn)生“尾跡云”，稱之為廢氣凝結(jié)尾跡 。
發(fā)生在較低的空中，氣溫沒有達到凝結(jié)廢氣尾跡的條件，而飛機尾氣的加熱作用導致附近空氣濕度減少，水汽蒸發(fā)，就會在白色云層中留下一條透明的縫隙，這種尾跡一般會在薄薄的云層中出現(xiàn)，稱之為廢氣蒸發(fā)尾跡 。
飛機尾跡云存在時間不會太長，通常很快消失，但在條件有利時，可以存在1小時以上，并能擴展成比較廣的云層 。當然不是所有的飛機都能制造出尾跡云，只有當噴氣式飛機在零下20攝氏度的氣層中飛行時，空氣濕度接近或達到飽和，同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云 。

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