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火車托運(yùn)的行李在50KG以內(nèi) ， 按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算 ， 超過50KG時(shí)（行李中有殘疾人用車時(shí)為75KG） ， 對(duì)超過部分按行李運(yùn)價(jià)加倍計(jì)算 。行李包裹重量以KG（千克）為單位 ， 不足1千克按1千克計(jì)算；行李的起碼運(yùn)價(jià)里程為20千米；普通包裹的起碼運(yùn)價(jià)里程為100千米；起碼計(jì)費(fèi)重量為50千克 ， 每張行李、包裹票的起碼運(yùn)費(fèi)為1元 。
【火車行李托運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】火車又稱鐵路列車 ， 是指在鐵路軌道上行駛的車輛 ， 通常由多節(jié)車廂所組成 ， 為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一 。人類歷史上最重要的機(jī)具 ， 早期稱為蒸汽機(jī)車 ， 有獨(dú)立的軌道行駛 。鐵路列車按載荷物 ， 可分為運(yùn)貨的貨車和載客的客車 ， 亦有兩者一起的客貨混運(yùn)車 ， 但會(huì)產(chǎn)生大量二氧化碳 ， 污染環(huán)境 。火車是人類利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅?。1804年 ， 由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車 ， 時(shí)速為5至6公里 。因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料 ， 所以人們都叫它“火車” ， 于是一直沿用至今 。1840年2月22日 ， 由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設(shè)計(jì)了世界上第一列真正在軌上行駛的火車 。1879年 ， 德國西門子電氣公司研制了第一臺(tái)電力機(jī)車 。隨著火車的普及 ， 改變了人們騎馬（或以其他牲畜為主要?jiǎng)恿Γ┑某鲂蟹绞?。中國早期的火車車廂是綠色的 ， 因此叫綠皮火車 。
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