布加迪廠商介紹
布加迪的產品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產，停產時布加迪總計生產汽車七千余輛 。1990年意大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在意大利重建布加迪汽車公司，生產了舉世聞名的EB110系列超級跑車，但是由于經營不善，于1995年不幸破產 。1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下 。
布加迪廠址開始時位于Molsheim，隸屬于Alsace(阿爾薩斯)，Alsace原來是法國的一個行?。?后在普法戰爭后被劃到了普魯士(普魯士和德國的關系應該清楚吧) 。然后直到一戰才回到法國，到了二戰又被德國占領 。所以Bugatti的廠址有一段時間是在法國有一段時間是在德國 。雖然其廠址地理位置國籍的變化(1909-1918年在德國境內；1919年-1956年在法國境內)，但由于其發展的重要階段都位于法國，所以我們仍將它看作是法國品牌 。布加迪在二戰時消失后直到1991年才重新在意大利建廠 。
布加迪威航EB16.4曾經創造過非官方世界量產車最快紀錄407km/h 。后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均時速打破(吉尼斯記錄承認)，布加迪于2010年7月推出威航終極款布加迪威航Supersport以平均時速431km/h(取其兩次正反雙方向平均值 ， 兩次試跑分別為428km/h和434km/h)再度拿下世界量產車最快紀錄(吉尼斯記錄承認) 。
【布加迪生產廠家 布加迪廠商】
布加迪威航16.4
布加迪威航16.4可以說是自從EB110之后，第一款真正掛上布加迪橢圓形紅色廠徽的量產車，也是布加迪第二度復活后的開山之作 。
這款集超大馬力和超豪華于一身的布加迪威龍16.4跑車由意大利設計，布加迪法國車廠生產，使用一款德國制造的發動機外加英國制造的傳動裝置，可謂是頂極配置 。它裝有一個16缸的發動機，4個渦輪，功率足有1001馬力，最高時速可達407公里 。車座是從意大利定制的真皮座椅 。這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車 。而布加迪威航16.4由時速100-0公里/小時剎車只需2.2秒 。
布加迪威航16.4目前已經生產交付了100輛，在2007年法蘭克福車展上推出了其限量版的銀色車型——布加迪威航Pur Sang(純血統)，外觀由鋁和碳纖維構成，此款限量版布加迪威航售價為140萬歐元，全球僅限5輛，當日已售罄 。
