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1、飛機(jī)尾部噴出的白煙是什么?不是真正的煙霧，而是飛機(jī)排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后。
飛機(jī)飛行時(shí)消耗大量的燃料，所產(chǎn)生的水汽和部分熱量隨廢氣排出飛機(jī)體外，進(jìn)入大氣層，并與周圍環(huán)境空氣迅速混合而形成凝結(jié)尾跡。它的形成過程與人們常見的地面上的露水、霜和空中的云不同。飛機(jī)在高空飛行時(shí)排出的廢氣與環(huán)境空氣相混，此混合氣體的飽和程度取決于熱量與水汽增量兩者的凈效應(yīng) 。
產(chǎn)生飛機(jī)空氣動(dòng)力尾跡的過程是：飛機(jī)在接近飽和的空氣中飛行，螺旋槳和機(jī)翼的頂端附近空氣因動(dòng)力降壓而絕熱冷卻產(chǎn)生凝結(jié) 。但這種情況比較少見。
飛機(jī)尾跡云存在時(shí)間不會(huì)太長，通常很快消失，但在條件有利時(shí)，可以存在1小時(shí)以上，并能擴(kuò)展成比較廣的云層。飛機(jī)尾跡高度的季節(jié)變化不很明顯，總的說來，冬半年出現(xiàn)的次數(shù)多于夏半年。
在藍(lán)色的天空中，飛機(jī)飛過時(shí)常會(huì)留下一道白煙。其實(shí) ，這些飛機(jī)尾部噴出的白煙不是煙，而是一股白色的霧，或者說，它是一種人造云。飛機(jī)在高空飛過時(shí)，它的燃油燃燒產(chǎn)生的氫氣會(huì)和大氣中的氧氣結(jié)合，形成水汽，同時(shí)放出熱量。如果此時(shí)空中的溫度很低，外界空氣濕度又大，水汽量就會(huì)飽和，凝成許許多多的小水珠。這些小水珠聚集起來，就形成了一股白色的霧。

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2、為什么飛機(jī)飛過天空會(huì)留下一道白煙呢?它是如何形成的?飛機(jī)尾部冒出的不是煙霧，而是飛機(jī)尾部水蒸氣凝結(jié)形成的特殊云。氣象學(xué)家稱之為飛機(jī)尾跡，也稱之為飛機(jī)尾跡“尾跡云” 。廢氣尾部大多由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣凝結(jié)而成。在飛行過程中，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴射含有大量水蒸氣的高溫氣體，而高空環(huán)境的溫度只是很低（可達(dá)？40℃甚至更低)，這些高溫高濕氣體與周圍環(huán)境大氣混合后，溫度急劇下降，濕度大幅上升，從而凝結(jié)出無數(shù)小水滴。從地上看，你可以看到白色的飛機(jī)尾煙。
尾跡對(duì)平時(shí)的飛行沒有影響，但在戰(zhàn)斗中會(huì)帶來不利影響，暴露自己的戰(zhàn)斗動(dòng)機(jī)，所以要盡量避免形成。此外，在航空表演中，為了營造氛圍，特技飛機(jī)會(huì)有意識(shí)地在機(jī)尾拉出彩色煙帶，在空中繞出各種美麗的形狀，這是人為制造的“表演拉煙” 。通過表演吸煙，特技飛機(jī)可以更完美地向觀眾展示美麗的運(yùn)動(dòng)軌跡。
在航空運(yùn)輸高度發(fā)達(dá)的空域，尾云對(duì)高空云量產(chǎn)生了不利影響，剩余的凝結(jié)尾也會(huì)影響地面溫度 ?？茖W(xué)家推斷，這是因?yàn)槲苍凭拖袢嗽炀碓?，反射太陽的熱量，?huì)無意中影響天氣。更可怕的是，飛機(jī)的廢氣尾部由水、二氧化碳、一氧化氮和二氧化氮組成，足以破壞地球上空的臭氧層。飛機(jī)留下的白線被稱為尾云。在高空，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放的燃料燃燒廢氣含有大量的水蒸氣，冷凝成大顆粒水滴或冰晶，或干擾高空過冷水蒸氣，凝結(jié)成大顆粒水滴或冰晶，形成凝結(jié)云。
航空氣象學(xué)被稱為“飛機(jī)尾跡”，或者叫“尾跡云”，俗稱“飛機(jī)拉煙”或“飛機(jī)拉線” 。并不是所有的飛機(jī)都能產(chǎn)生這樣的尾云，只有當(dāng)噴氣飛機(jī)在負(fù)20時(shí)℃以下的氣層中飛行時(shí)，空氣濕度接近或達(dá)到飽和，同時(shí)大氣比較穩(wěn)定時(shí)才能產(chǎn)生尾跡云。一般來說在10000米至7000米的高度上飛機(jī)容易形成尾跡云，超過這個(gè)范圍，飛機(jī)就不會(huì)產(chǎn)生“拉煙”現(xiàn)象。
氣象學(xué)稱它為飛機(jī)尾跡，因?yàn)轱w機(jī)尾流水器發(fā)生凝結(jié)而形成的特殊狀物；廢氣尾氣大多是由于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣凝結(jié)而形成。
這道白煙其實(shí)是飛機(jī)噴灑出來的廢氣，因?yàn)楦呖盏臏囟仁欠浅５偷?nbsp;，所以這種飛機(jī)就形成了水滴，變成了白色的。
【飛機(jī)尾部的白煙是什么東西,飛機(jī)尾部噴出的白煙是什么？】因飛機(jī)尾流水汽發(fā)生凝結(jié)而形成了特殊的云狀物，氣象學(xué)家稱它為飛機(jī)尾跡，也叫尾跡云。

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3、飛機(jī)起飛之后產(chǎn)生的白煙是什么?1.白煙是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣。
2.只有噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)白煙。一般來說，噴氣式飛機(jī)后面很長的“白煙”，是由于燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后，形成水和二氧化碳。由于高空溫度非常低，因此就會(huì)凝結(jié)成大量的小水滴，懸浮在空氣中，從遠(yuǎn)處看就是一道白煙。

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4、飛機(jī)后面的白煙是什么?怎么產(chǎn)生的?飛機(jī)后面的白煙是飛機(jī)引擎排出的濃縮水蒸氣，產(chǎn)生原因是由于飛機(jī)飛行時(shí)會(huì)需要大量的燃料消耗，產(chǎn)生了水汽和熱量，排出到大氣層后，在環(huán)境較低的時(shí)候與周圍的空氣混合就會(huì)形成一條凝結(jié)的尾跡。
飛機(jī)拉出的“白線”也有厚度、粗細(xì) 。它的厚度平均一般是在1到2公里 ?！鞍拙€”的深淺也是會(huì)變化的，不同高度上形成的“白線”長度和濃度也是不一樣的。一般在它的底部出現(xiàn)是長度較短而濃度較淡的“白線”，向上逐漸加長變濃，到一定高度后，再往上，又變成了斷斷續(xù)續(xù)色調(diào)淺淡的“白線” 。

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5、飛機(jī)為什么有的拉白煙飛機(jī)后面的白煙叫什么飛機(jī)軌跡上的白煙叫做“尾跡云”，是飛機(jī)排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后，導(dǎo)致水汽凝結(jié)而形成的，尾跡云一般不會(huì)存在很長時(shí)間，如果長時(shí)間沒有消失，則會(huì)不斷蔓延變寬，成為比較大的云層。關(guān)于“飛機(jī)為什么有的拉白煙”的更多內(nèi)容，大家可以繼續(xù)往下了解。
尾跡云是什么
1、飛機(jī)飛行過程中會(huì)排出大量尾氣，其中含有很多水汽，這些水汽被噴出后進(jìn)入零下40-60℃的環(huán)境中，會(huì)快速凝結(jié)形成云霧，導(dǎo)致“尾跡云”出現(xiàn) 。
2、溫度越低，水的蒸氣壓越低，水就越容易發(fā)生液化、固化，所以尾跡云一般在零下40-60℃之間的環(huán)境出現(xiàn)，低空的溫度較高，所以很少看到尾跡云，在冬天尾跡云的出現(xiàn)次數(shù)也要比夏天多。
3、尾跡云如果存在的時(shí)間足夠長，會(huì)在空中擴(kuò)散，相當(dāng)于出現(xiàn)了一朵人造云，會(huì)改變天空云量，對(duì)區(qū)域氣候造成影響。
4、尾跡云對(duì)于軍事方面也會(huì)產(chǎn)生影響，在航空作戰(zhàn)中，如果飛機(jī)出現(xiàn)尾跡云，很容易暴露位置，在執(zhí)行軍事任務(wù)時(shí)，要想不過早地暴露位置，飛機(jī)一定要避免出現(xiàn)尾跡云。
飛機(jī)后面的白煙叫什么