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高鐵對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的影響,為什么高速鐵路能極大地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展？

小知識(shí)生活百科

1、為什么高速鐵路能極大地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?一、高速鐵路極大方便了人們出行
有了高鐵，春運(yùn)壓力極大緩解，鄉(xiāng)愁不再遙遠(yuǎn)，回家之路更加順暢；有了高鐵，人們的出行更加便捷高效，乘火車同等距離出行的時(shí)間普遍比過(guò)去壓縮一半以上；有了高鐵，蜀道不再難，西安至成都高鐵、重慶至貴陽(yáng)鐵路、成都至重慶高鐵讓旅客可以方便快捷進(jìn)出川渝地區(qū) 。目前，中國(guó)每天開(kāi)行動(dòng)車組列車達(dá)到5600至6500多列，京津、滬寧、廣深等多個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)高鐵“公交化”出行 。截至2018年底，動(dòng)車組列車?yán)塾?jì)發(fā)送旅客96億人次 。
二、高速鐵路帶來(lái)了“同城效應(yīng)”
高速鐵路極大拉近了時(shí)空距離，促進(jìn)了高鐵沿線城市的交流，帶來(lái)了“同城效應(yīng)”，促進(jìn)了城市群發(fā)展，也改變了不少年輕人的工作方式和老年人的養(yǎng)老方式，催生了高鐵通勤族 。高速鐵路加快了東、中、西部和東北地區(qū)的交流，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，帶來(lái)了“同域效應(yīng)” ， 有力促進(jìn)京津冀、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、西部大開(kāi)發(fā)等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施 。相關(guān)機(jī)構(gòu)研究表明 ， 通高鐵的城市與不通高鐵的城市相比，可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力高出57% 。
三、“高鐵+旅游”催生旅游新業(yè)態(tài)
乘著高鐵去旅游，使“快旅慢游”成為可能，同等時(shí)間可以看到更多祖國(guó)大好河山，提升了旅游效率 。高鐵，讓更多遠(yuǎn)在“深閨”、過(guò)去由于交通不便不易到達(dá)的旅游資源得以開(kāi)發(fā)，許多地方出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng) 。陜西佛坪、湖北恩施、安徽績(jī)溪、廣西三江、云南普者黑等地旅游接待人數(shù)的快速增長(zhǎng)，均得益于高鐵的開(kāi)通 ?！案哞F+旅游”，已經(jīng)成為旅游發(fā)展新業(yè)態(tài)和人們旅游的新方式 。
四、高速鐵路助力精準(zhǔn)脫貧
中國(guó)中西部地區(qū)高速鐵路發(fā)展迅速，相繼建成了蘭新、貴廣、云桂、西成等一批高速鐵路 。截至2018年底，中西部地區(qū)高鐵營(yíng)業(yè)里程19862公里，占全國(guó)高鐵總里程的66.4% 。高速鐵路極大地促進(jìn)了邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，方便了沿線群眾出行，促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品銷售和招商引資，高鐵成為沿線人民的致富線、幸福線 。

高鐵對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的影響,為什么高速鐵路能極大地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展？

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2、高鐵對(duì)于中國(guó)有哪些意義給人民的生活提供了便利的意義 。
以高鐵為代表的中國(guó)速度很多人帶來(lái)了便捷愜意的生活體驗(yàn)，從“四縱四橫”到“八縱八橫”極大地滿足了日益增長(zhǎng)的客運(yùn)需求 。天南海北不再遙遠(yuǎn)，精彩世界就在眼前，尋常百姓的旅行計(jì)劃突然多了起來(lái)，高鐵通到哪里，哪里就成為旅游首選之地 。
“復(fù)興號(hào)”列車“提速未提價(jià)”的暖心舉措，引來(lái)了八方旅客的由衷點(diǎn)贊 。事實(shí)證明，高鐵承載著國(guó)人日常出行，回應(yīng)群眾現(xiàn)實(shí)需求，其發(fā)展壯大，始終與改革開(kāi)放的節(jié)奏同頻 。
擴(kuò)展資料
高鐵不僅為民生福祉加速，更助推著地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展 。在千帆競(jìng)發(fā)的新時(shí)代，各地?zé)o不攢足了勁兒，想方設(shè)法引進(jìn)高鐵，為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提速 。放眼那些已進(jìn)入“高鐵時(shí)代”的城市 ， 一個(gè)個(gè)緊貼市場(chǎng)需求的發(fā)展項(xiàng)目接連落地 ， 潤(rùn)澤經(jīng)濟(jì)與民生的方方面面 。
以高鐵快運(yùn)為例，從新疆開(kāi)通棉花集裝箱“特需專列”到今天，不到一年時(shí)間，高鐵快運(yùn)在全國(guó)多地開(kāi)花 ， 成為從“傳統(tǒng)流通”向“智能流通”轉(zhuǎn)型的代表 ?？梢哉f(shuō)高鐵延伸到哪里，就會(huì)給哪里帶來(lái)人流提升、資源整合、信息互通的增速，就會(huì)開(kāi)拓經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的新格局 。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-高鐵為“改革中國(guó)”領(lǐng)跑世界注入強(qiáng)大動(dòng)力

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