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機(jī)場(chǎng)正日益成為中國國內(nèi)旅游的重要樞紐，更不用說它們?cè)谑澜缙渌貐^(qū)的空中門戶地位。以下是中國的十大機(jī)場(chǎng)，基于每年的旅客流量。

中國十大機(jī)場(chǎng) 10.重慶江北國際機(jī)場(chǎng)
9.杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)
8.西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)
7.昆明巫家壩國際機(jī)場(chǎng)
6.成都雙流國際機(jī)場(chǎng)
5.深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)
4.上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)
3.上海浦東國際機(jī)場(chǎng)
2.廣州白云機(jī)場(chǎng)
1.北京首都國際機(jī)場(chǎng)

10.重慶江北國際機(jī)場(chǎng)

文章插圖
重慶江北國際機(jī)場(chǎng)位于重慶市東北方向21公里，是中國西南地區(qū)的三大航空樞紐之一，這是中國西部第一個(gè)開通直飛歐洲的機(jī)場(chǎng) 。自1990年開始運(yùn)營以來，該機(jī)場(chǎng)已與32家航空公司建立了合作關(guān)系，并與80個(gè)國內(nèi)外城市建立了130多個(gè)航線。它現(xiàn)在是世界上100個(gè)最好的機(jī)場(chǎng)之一，該公司的年度客運(yùn)量增長了12.6%，從2009年的1404萬增加到2010年的1580萬。

9.杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)

文章插圖
杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)位于浙江省杭州市以東27公里，是浙江省最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)，中國民航總局已將其列為國家干線機(jī)場(chǎng)，并將其列為國際機(jī)場(chǎng) 。機(jī)場(chǎng)的建設(shè)始于1997年，并于2000年竣工，它與36家航空公司合作，提供160條航線，連接106個(gè)國內(nèi)和國際城市。該公司的年度客運(yùn)量增長了14.2%，從2009年的1494萬增加到2010年的1707萬，機(jī)場(chǎng)目前計(jì)劃在2015年前修建一條新的跑道和兩個(gè)新的航站樓。

8.西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)

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西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)位于西陽市東北方向，距陜西西安47公里，它是中國西北地區(qū)最大的機(jī)場(chǎng)，也是中國最重要的航空樞紐之一。目前，該機(jī)場(chǎng)已與20家航空公司建立了合作關(guān)系，并與77個(gè)國內(nèi)和國際城市建立了165條航線。2010年，該機(jī)場(chǎng)處理旅客人數(shù)為1801萬人次，比2009年的15.29萬人增長17.8%，成為中國西北地區(qū)最繁忙的機(jī)場(chǎng)，也是中國大陸第八繁忙的機(jī)場(chǎng) 。在貨物運(yùn)輸方面，它也是第14個(gè)最繁忙的機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)剛剛完成了一個(gè)新航站樓的大擴(kuò)建，并增加了第二條跑道。

7.昆明巫家壩國際機(jī)場(chǎng)

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它位于昆明東南部的昆明，距市中心僅三公里，是中國境內(nèi)所有民用機(jī)場(chǎng)中最靠近市中心的一個(gè) 。自1923年建成以來，該機(jī)場(chǎng)經(jīng)過了幾次翻修，成為中國最繁忙的國際航空樞紐之一，也是許多東南亞國家進(jìn)入中國的空中門戶。昆明機(jī)場(chǎng)的年度客運(yùn)量也在上升，從2009年的18.94萬增長到2010年的20.19萬，增長了6.6%，成為中國大陸第7個(gè)最繁忙的機(jī)場(chǎng) 。在貨物運(yùn)輸量和運(yùn)量方面，它也是中國第7個(gè)最繁忙的機(jī)場(chǎng)，由于昆明市區(qū)的快速擴(kuò)張和有限的土地供應(yīng)，它已經(jīng)被昆明長水國際機(jī)場(chǎng)所取代。

6.成都雙流國際機(jī)場(chǎng)

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成都雙流國際機(jī)場(chǎng)始建于1938年，原名雙桂寺機(jī)場(chǎng)，位于四川省成都市西南郊區(qū)，距市中心16公里，它是中國中部和西部最大的航空樞紐和配送中心，占地面積933.33公頃。目前，該機(jī)場(chǎng)有119條國內(nèi)航線和16條國際航線，它的年客流量從2009年的22.64萬增長到2010年的2581萬，增長了14%，成為中國大陸第6個(gè)最繁忙的地區(qū)，在全世界排名第51位。

5.深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)