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1938年，喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)出生于意大利西北部小城Garessio的一個藝術(shù)世家，祖父為教堂繪制壁畫，父親則是一名宗教畫家，母親對音樂亦有著頗深的造詣 。而喬治亞羅本人在14歲時就進(jìn)入Turin藝術(shù)學(xué)院深造，除了畫畫，他還醉心于工業(yè)設(shè)計 。在一個畢業(yè)作品展覽上，他的幾張汽車設(shè)計圖被當(dāng)時菲亞特的靈魂人物Dante Giacosa慧眼識中，成為菲亞特設(shè)計團(tuán)隊一員 。
那一年，他年僅17歲 。
四年的菲亞特設(shè)計生涯并沒有為他提供過多的施展才華的機(jī)會，設(shè)計往往難于被付諸生產(chǎn)，直至1959年轉(zhuǎn)投舉世聞名的博通設(shè)計公司(Bertone)旗下，被委以重任完成阿爾法羅密歐2000項目 。
然而事隔不久，喬治亞羅就被征召入伍 。
博通為了其設(shè)計工作不受阻，將他調(diào)到臨近Turin的Bra工作，在當(dāng)?shù)匦÷灭^為他租下一間房，提供畫板以及所需的所有工具 。
其后相繼誕生的著名車型法拉利250GT與阿爾法羅密歐Giulia GT就是這個時期的產(chǎn)物，也是奠定了他早期成就的作品 。
1963年，阿爾法羅密歐Giulia GT亮相于當(dāng)年的日內(nèi)瓦車展 。
【喬治亞羅是什么】在隨后的十四年中，共有12萬輛車駛下生產(chǎn)線，成為喬治亞羅在“博通時代”最成功的一個商業(yè)案例 。
在博通工作的幾年，喬治亞羅稱得上“多產(chǎn)作家”：阿爾法羅密歐Canguro、法拉利250GT、瑪莎拉蒂5000GT、阿斯頓馬丁DB菲亞特850 Spider、寶馬3200CS，數(shù)下來顆顆都是巨星 。
1965年，喬治亞羅離開博通公司，任Ghia設(shè)計中心主管 。
任期雖很短，但精彩作品同樣源源不斷：五十鈴11菲亞特850 Vanessa、瑪莎拉蒂Ghibli、De Tomaso Pampero、其中1966年設(shè)計的 Mangusta，一改六十年代的柔滑造型，首創(chuàng)棱角分明的疊紙車形，標(biāo)志著充滿設(shè)計個性化的七十年代的到來，堪稱年代經(jīng)典轉(zhuǎn)折之作 。
1967年，喬治亞羅與擅長機(jī)械與商業(yè)運作的Aldo Mantovani聯(lián)手，創(chuàng)辦了Italdesign Giugiaro設(shè)計工作室，設(shè)計規(guī)模又上了一個新臺階 。
工作室亦從簡單設(shè)計汽車，邁向兼顧整車生產(chǎn)的多元化經(jīng)營之路 。
1970年代，見證了Italdesign在商業(yè)上的巨大成功 。
大眾第一代高爾夫、蘭旗亞Delta、菲亞特Panda、蓮花Esprit等車型的巨大成功，都讓世人對喬治亞羅非凡的設(shè)計功力為之神往 。
1980年代至今，喬治亞羅從奮爭一線的設(shè)計師慢慢過渡到Italdesign設(shè)計室幕后主腦，設(shè)計工作更多的交由兒子Fabrizio Giugiaro擔(dān)當(dāng)，2003年亮相的蘭博基尼Gallardo就是出自他手，典型的子承父業(yè) 。
雖然在此期間有不少人表示：Fabrizio設(shè)計天賦比不上父親，但I(xiàn)taldesign設(shè)計室始終如一的優(yōu)異業(yè)績表現(xiàn)，還是不得不讓人為其有術(shù)的經(jīng)營理念所折服 。
一晃五十年過去了，喬治亞羅在設(shè)計界已有登風(fēng)造極的王者地位，大抵連他自己也感覺到他麾下的設(shè)計可以穿越未來，見證歷史 。
完全有理由相信這部法拉利GG50只是他在“設(shè)計的不惑之年”時的一次自我陶醉，自我贊揚(yáng)，在觸手可及的未來還將有更多精彩作品等著喬治亞羅為我們奉上，向世人所呈現(xiàn) 。
在世界汽車設(shè)計領(lǐng)域，被評為“世紀(jì)設(shè)計大師”的喬治亞羅來自意大利,他和他的Italdesign(意大利設(shè)計室)幾乎無人不知！對于這個值得驕傲的稱號，喬治亞羅是當(dāng)之無愧的，不論是他設(shè)計的為數(shù)眾多、遐邇聞名的名車還是他所創(chuàng)立的目前全球效益最好也是規(guī)模最大的汽車設(shè)計室Italdesign來看，喬治亞羅和他的設(shè)計室已經(jīng)成為汽車設(shè)計領(lǐng)域經(jīng)典的象征 。
20世紀(jì)六七十年代，以美國車為代表的夸張造型達(dá)到了鼎盛時期，然而，當(dāng)時世界經(jīng)濟(jì)處于蕭條時期，對汽車有直接影響的便是燃油危機(jī) 。
