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剎車(chē)油是什么

一、沸點(diǎn)高,高溫下不產(chǎn)生氣阻;
二、粘溫性好,凝固點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好;
三、使用過(guò)程中品質(zhì)變化小,不會(huì)引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì) 。
剎車(chē)油類(lèi)型制動(dòng)液分為三種類(lèi)型:醇型、礦油型和合成型 。其中以合成型應(yīng)用最為普遍 。
合成型是由聚醚、水溶性聚脂和硅油等為主體,加入潤(rùn)滑劑和添加劑組成,為人工合成的制動(dòng)液 。其使用性能良好,工作溫度可高達(dá)200℃以上 。它對(duì)橡膠和金屬的腐蝕作用均很小,適合于高速、大功率、重負(fù)荷和制動(dòng)頻繁的汽車(chē)使用,因此成為目前使用最多最廣的一種制動(dòng)液 。
剎車(chē)油技術(shù)指標(biāo)我國(guó)現(xiàn)行的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),共有14項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,分別是外觀、液體穩(wěn)定性、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度(100℃、-40℃)、pH值、抗氧化性、腐蝕性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、橡膠相容性、行程模擬性能 。
一、外觀制動(dòng)液的外觀應(yīng)清澈透明、無(wú)雜質(zhì)、無(wú)沉淀和懸浮物 。該指標(biāo)是辨別制動(dòng)液是否合格的一個(gè)最為簡(jiǎn)便的方法,也是制動(dòng)液最基本的指標(biāo) 。
二、液體穩(wěn)定性制動(dòng)液的液體穩(wěn)定性包括高溫穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性?xún)身?xiàng)指標(biāo) 。該指標(biāo)主要用來(lái)反映制動(dòng)液在一定試驗(yàn)條件下的物理和化學(xué)穩(wěn)定性能 。
三、平衡回流沸點(diǎn)(DryBoilingPoint)是指在規(guī)定試驗(yàn)條件下測(cè)得的制動(dòng)液的沸騰溫度 。平衡回流沸點(diǎn)越高,制動(dòng)液的高溫性能才有可能越好 。但并不是所有平衡回流沸點(diǎn)高的制動(dòng)液一定具有優(yōu)良的高溫性能,只有在平衡回流沸點(diǎn)和濕平衡回流沸點(diǎn)都高的情況下,制動(dòng)液才具有良好的高溫性能 。
四、濕平衡回流沸點(diǎn)(WetBoilingPoint)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,加入一定量水分后測(cè)得的平衡回流沸點(diǎn),它是衡量制動(dòng)液吸收一定水分情況下的耐高溫性能指標(biāo) 。濕平衡回流沸點(diǎn)越高,在使用過(guò)程中的耐高溫性能越好 。由于合成制動(dòng)液在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中,容易吸收空氣中的水分,因此濕平衡回流沸點(diǎn)指標(biāo)相對(duì)于平衡回流沸點(diǎn),更能反映制動(dòng)液在實(shí)際使用過(guò)程中的耐高溫性能 。
五、運(yùn)動(dòng)黏度(KinematicViscosity)(100℃、-40℃)運(yùn)動(dòng)黏度是液體石油產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)之一 。為了保證制動(dòng)液在使用過(guò)程中當(dāng)溫度升高到一定程度時(shí),仍能保證其具有良好的潤(rùn)滑和密封性能,同時(shí)防止在高溫條件下的滲漏,標(biāo)準(zhǔn)要求100℃運(yùn)動(dòng)黏度應(yīng)不小于1.5mm2/s 。-40℃低溫運(yùn)動(dòng)黏度是汽車(chē)制動(dòng)液的重要低溫性能指標(biāo),它反映產(chǎn)品在低溫條件下的流動(dòng)性大小,該指標(biāo)直接關(guān)系到車(chē)輛在低溫條件下的制動(dòng)性能 。低溫黏度越小,制動(dòng)愈靈敏;低溫黏度越大,制動(dòng)就愈遲緩,甚至導(dǎo)致制動(dòng)失靈 。
六、pH值制動(dòng)液在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生氧化,生成一定量的酸性物質(zhì),為了使其具有適當(dāng)?shù)闹泻退嵝晕镔|(zhì)的能力,減小對(duì)金屬的腐蝕性,制動(dòng)液應(yīng)具有一定的堿性和儲(chǔ)備堿度,標(biāo)準(zhǔn)要求pH值為7.0~11.5 。
七、抗氧化性制動(dòng)液在常溫條件下是比較穩(wěn)定的,但受高溫和金屬催化等因素的影響,會(huì)促使其氧化變質(zhì),因此,要求制動(dòng)液具有優(yōu)良的抗氧化性,它決定制動(dòng)液在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中是否容易氧化變質(zhì),是決定制動(dòng)液儲(chǔ)存期和使用壽命的重要因素,抗氧化性越好,則越不易氧化變質(zhì),儲(chǔ)存期和使用期就越長(zhǎng) 。
八、腐蝕性汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中與制動(dòng)液接觸的金屬管路和零部件較多,并涉及多種金屬元素,為了保證這些零部件不被破壞,制動(dòng)液必須具有優(yōu)良的金屬防護(hù)性能,以減少和控制車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)金屬腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生,確保其長(zhǎng)期正常、可靠工作,保證車(chē)輛行駛安全 。

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