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● 夜歸小區(qū)亂鳴喇叭文章開頭提到的新聞事件，屬于十分典型的小區(qū)糾紛：汽車噪音擾民 。我們在小區(qū)內(nèi)經(jīng)常能聽到很不和諧的汽車?yán)嚷?，一些車主在深夜回小區(qū)時，為了催促門衛(wèi)開門或安排車位，也習(xí)慣鳴喇叭 。這種擾人清夢的低素質(zhì)行為相當(dāng)惹人厭，難怪會成為挑起糾紛的頭號“導(dǎo)火索” 。
一、解決方法：這種行為屬于主動性質(zhì)，需要車主們自覺改正 。
二、作為一名有素質(zhì)的車主，應(yīng)避免在深夜鳴喇叭；即使是在白天，也應(yīng)該避免在小區(qū)內(nèi)鳴喇叭 。
三、假如車主需要門衛(wèi)開門或安排車位，應(yīng)該下車告知或閃車燈提示，自覺營造小區(qū)的安靜環(huán)境● 汽車報警器深夜擾民除了深夜鳴喇叭惹人厭外，汽車報警器深夜擾民也是很令小區(qū)居民頭痛的現(xiàn)象 。
四、晚上停放在小區(qū)的汽車很多，一些安裝了報警器的汽車，被小貓小狗輕輕一碰，或附近的聲音稍微大些，就會叫個不停，在深夜聽見那急促刺耳的聲音，簡直讓人崩潰 。
五、解決方法：這種行為屬于被動性質(zhì)，但車主也可以著手避免 。
六、許多汽車報警器的敏感度都是可以調(diào)節(jié)的，車主在安裝報警器時，可以將報警器的敏感度調(diào)低一些，以免一觸碰車輛就響個不停，最大限度地避免擾民 。
七、● 占用小區(qū)私人車位林女士深夜擾民的起因，是小區(qū)車位已滿導(dǎo)致其無法進入小區(qū)停車 。
八、林女士如此不顧形象地泄憤，除了與其本人素質(zhì)有關(guān)之外，也可能是其私人車位被占，無奈之下只能發(fā)泄 。
九、不少小區(qū)車主都有過私人車位被占的遭遇，相信大家當(dāng)時都會有砸車的沖動 。
十、這種占用私人車位的行為直接損害了車主的利益，當(dāng)然會招致車主的強烈反感，真是“佛都有火” 。
十一、解決方法：指望物管人員幫忙看管私人車位顯然不切實際，車主可在自己的車位上擺放樁筒等障礙物，以防止他人占用；最有效的方法還是加裝一把地鎖，雖然投入較大，但效果最好 。
十二、當(dāng)然，要徹底消除這種行為，就需要車主們自覺，不占用私人車位，從自身做起，顧己及人 。
十三、● 停放在車庫門前或路口禁區(qū)一些夜歸的車主，由于找不到車位，便將車停在車庫門口或路口，但他們又偏偏不是早出門的人，這就讓那些清早趕上班的車主崩潰了——被亂停亂放的車堵住去路 。
十四、遇上這種堵路的車，誰都會有把它扔到十萬八千里外的念頭，有人甚至?xí)龀霾焕碇堑臍к囆袨?。
十五、最壞的情況，就是會阻擋消防車或救護車等緊急車輛，妨礙救災(zāi)救人 。
十六、解決方法：這種行為同樣要靠車主自覺，時刻提醒自己要做一名有素質(zhì)的車主，損人利己的事情干多了，遲早遭報應(yīng) 。
十七、假如車主實在沒有辦法，只能冒著被人砸車的風(fēng)險將車停在小區(qū)內(nèi)的禁停區(qū)，也別忘了在車窗顯眼位置附上一張紙條，寫上自己的姓名和聯(lián)系方式，還有抱歉的話 。
十八、這樣做，既能讓別人及時通知你挪車，也能讓人消消氣，把負(fù)面影響降至最低 。
十九、● 霸道停車：一車占倆位當(dāng)你在小區(qū)內(nèi)苦苦尋覓車位時，好不容易才找到一個車位，卻發(fā)現(xiàn)這個車位被旁邊的車占了，位置根本不夠停，砸車的念頭又冒出來了 。
二十、這種霸道的停車行為，在并列式車位中相當(dāng)常見 。
2一、最霸道的要數(shù)將車停在兩個車位中間，剩下的空位連smart都難進；還有車主喜歡將車壓線停放或打斜停放，旁邊的空位即使能停車，別人也開不了車門 。
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