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● 取卡時停車?yán)謩x最靠譜不少司機(jī)開車進(jìn)入車庫時，為了節(jié)省時間，都習(xí)慣踩著剎車取卡；即使車輛離發(fā)卡機(jī)較遠(yuǎn)，他們也是踩著剎車將身體探出去取卡 。這樣操作，車主稍有不慎就會造成車輛失控，撞毀車輛，現(xiàn)實中已經(jīng)出現(xiàn)過類似的意外事故，甚至還造成了人員傷亡，如此危險的操作的確要不得 。我們進(jìn)入車庫取卡之前，最安全的做法就是讓車輛盡量靠近發(fā)卡機(jī)，然后停車掛空擋拉手剎，再伸手取卡；假如車輛離發(fā)卡機(jī)較遠(yuǎn)，手夠不著卡的話，我們應(yīng)將車輛停穩(wěn)后下車取卡 。
一、我們?nèi)】ㄉ宪囍?，別忘了重新系好安全帶 。
二、這次XC60的女司機(jī)在撞墻意外中遇難的主要原因，就是沒有系上安全帶 。
三、● 上坡時與前車保持足夠距離現(xiàn)在的停車場設(shè)計是一個比一個奇特，地下車庫內(nèi)又長又陡的斜坡十分常見，這樣的陡坡足以讓開手動擋汽車的人直冒冷汗 。
四、如果駛上陡坡之后才發(fā)現(xiàn)前面有車堵住去路，后面又有車跟著，那就更讓人崩潰了，自己被迫在陡坡上起步，壓力山大之下很容易出現(xiàn)頻繁熄火的情況 。
五、被人笑話事小，溜車碰撞后車就事大了 。
六、在車輛駛上陡坡之前，若條件允許，我們首先要觀察坡道或坡頂是否有車輛停留阻擋，待前車完全通過斜坡后，再將車駛上斜坡 。
七、車輛上坡時要控制好油門，平穩(wěn)加油，并且要抓緊時間通過斜坡 。
八、假如一時疏忽，被前車堵在斜坡上怎么辦？此時我們就要與前車保持安全距離，至少要能看見前車的后輪，這樣的話即使前車溜車，也能有足夠的制動距離 。
九、盡量車頭朝外停車● 車庫內(nèi)必須依照指示行車不是所有的地下車庫都有寬闊的空間，在一些空間緊湊的地下車庫，過道只能容納一輛車通過，因此這類車庫通常采用單向通行的設(shè)計，并且會在顯眼位置標(biāo)示行車方向 。
十、我們進(jìn)入這類車庫時，必須依照其指示方向行車，切不可逆行，還要注意避讓從車位駛出的車輛 。
十一、地下車庫的直角彎和急彎也不少，而且這些彎道還喜歡和柱子相結(jié)合，一些車身較長的車如果不注意預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)彎空間，很容易會遭到攔腰一擊 。
十二、因此，我們在地下車庫通過直角彎和急彎時，一定要量力而行，實在不確定轉(zhuǎn)彎空間是否足夠的話，應(yīng)下車觀察，勉強(qiáng)通過的后果可能就是既傷車又破財 。
十三、● 車庫內(nèi)行駛必須使用近光燈地下車庫的光線通常比較陰暗，我們開車進(jìn)入車庫之后應(yīng)開啟車輛的近光燈 。
十四、這樣操作既是為了照明，也是為了提示車庫內(nèi)其他車輛注意來車 。
十五、遠(yuǎn)光燈是絕對禁止使用的，原因大家都明白：在公路上被遠(yuǎn)光燈晃已經(jīng)夠嗆，更何況在空間狹小光線陰暗的地下車庫里 。
十六、當(dāng)車輛在車庫轉(zhuǎn)彎或進(jìn)出車位時，別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意，讓其他車輛知道你的行駛意圖，好提前作出避讓準(zhǔn)備 。
十七、● 停放時一定要車頭朝外有時地下車庫的車位比較緊缺，當(dāng)找到一個空位時，車主往往會將車輛車頭朝內(nèi)直接駛?cè)胲囄?，占了再說，等到取車時才發(fā)現(xiàn)將車子倒出來十分困難 。
十八、打方向倒出車位時，新手經(jīng)常顧此失彼，車頭很容易蹭到旁邊的車假如旁邊的車沒有停好的話，那就只能等別人把車開走后才能挪走自己的車了 。
十九、自己停車時是省事了，可能取車時就會讓你崩潰 。
二十、最可靠的做法，就是避免選擇一些停放難度大的車位，比如靠近柱子的車位、升降架車位、坡道車位和周邊車輛密集的車位 。
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