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頭部氣囊也叫側(cè)氣簾,在碰撞時彈出遮蓋車窗,以達(dá)到保護(hù)乘客的效果 。一般情況下,大多數(shù)的頭部氣囊都是前后貫通式,只有少數(shù)品牌僅有前排頭部氣囊 。后排頭部氣囊是安裝在后部車頂處的安全氣囊系統(tǒng),用來保護(hù)后排座椅乘客的被動安全配置 。
一、需要注意的是氣囊只有與安全帶配合起來,才能使乘客在重大事故中得到最好的保護(hù) 。
二、簾式氣囊(CAB)是一種安裝在汽車頂部的安全氣囊系統(tǒng),在汽車發(fā)生側(cè)面碰撞時用于保護(hù)車內(nèi)乘員的頭部 。
【后排頭部氣囊是什么】三、CAB組件總成是由一個氣袋、氣袋包布、氣體發(fā)生器、氣體發(fā)生器支架和導(dǎo)管組成 。
四、安全氣囊化學(xué)原理汽車的安全氣囊內(nèi)有疊氮化鈉(NaN3)或硝酸銨(NH4NO3)等物質(zhì) 。
五、當(dāng)汽車在高速行駛中受到猛烈撞擊時,這些物質(zhì)會迅速發(fā)生分解反應(yīng),產(chǎn)生大量氣體,充滿氣囊 。
六、安全氣囊作為一項被動安全裝置,保護(hù)效果已經(jīng)被人們普遍認(rèn)識,有關(guān)安全氣囊的第一個專利始于1958年 。
七、1970年就有廠家開始研制可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊;20世紀(jì)80年代,汽車生產(chǎn)廠家開始逐漸裝用安全氣囊;進(jìn)人90年代,安全氣囊的裝用量急劇上升;而進(jìn)入新世紀(jì)以后,汽車上普遍都裝有安全氣囊 。
八、安全氣囊面世以來,已經(jīng)挽救了許多人的性命 。
九、研究表明,有氣囊裝置的轎車發(fā)生正面撞車,駕駛者的死亡率,大轎車降低了30%,中型轎車降低11%,小型轎車降低20% 。
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