缸套的作用有：一、與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間；二、筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力，成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程；三、將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當(dāng)；四、二沖程柴油機(jī)的氣缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實(shí)現(xiàn)配氣 。
文章插圖
氣缸套是一個(gè)圓筒形零件，置于機(jī)體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定 ?；钊谄鋬?nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其外有冷卻水冷卻 。
【氣缸套的作用是什么】氣缸套分為干缸套和濕缸套兩大類，背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套，背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套 。干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便 。濕缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量化 。干缸套不直接與冷卻液接觸，壁厚一般為1~3mm 。優(yōu)點(diǎn)是氣缸體剛度大，氣缸中心距小 。能保證良好的水密封性，沒(méi)有穴蝕現(xiàn)象 。
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