卡羅拉混動和雙擎E 的區別
這款車是插電式混合動力，燃油經濟性很好 。
卡羅拉雙引擎E 搭載了代號為8ZR-FXE的1.8升自然吸氣發動機，最大功率73kw，最大扭矩142 Nm 。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。
與該發動機匹配的電機最大功率為53kw ， 最大扭矩為207Nm 。
該車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架 。
插電式混合動力汽車可以使用綠色新能源牌照，在一些牌照有限的城市不需要搖號 。
插電式混合動力汽車的電池可以通過外接電源充電，這款車在純電模式下續航里程相對較長 。
插電式混合動力汽車的燃油經濟性也很好 。普通插電式混合動力汽車在市區的油耗在每百公里5升左右 ， 這個油耗表現非常好 。
卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車 。它的全球銷量和口碑都很好，受到了中國很多消費者的歡迎 。
卡羅拉的常規車型也是混動 。普通車型配備了兩臺發動機，一臺是1.2升渦輪增壓發動機，另一臺是1.8升自然吸氣發動機 。
卡羅拉和速騰對比
卡羅拉和速騰在價格、配置、動力總成、外觀和內飾設計上都有所不同 。
卡羅拉和速騰都是緊湊型家用車 ， 但速騰的設計更具動感，卡羅拉的設計更注重家用 。
卡羅拉的指導價為10.58萬元至17.28萬元，速騰的指導價為12.88萬元至19.19萬元 。
新款速騰配備了兩臺渦輪增壓發動機，一臺是1.2升渦輪增壓發動機，另一臺是1.4升渦輪增壓發動機 。
新款卡羅拉還搭載了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機 ， 搭載自然吸氣發動機的車型都是混動車型 。
卡羅拉采用cvt變速箱，速騰采用大眾的雙離合變速箱 。
速騰依然追求動力，但卡羅拉追求乘坐舒適性和燃油經濟性 。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱相似 。這個變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋控制機構 。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用 。
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