【1.5l和1.6l有什么區別 1.5l和1.6l有什么區別,哪個費油量】1.5l和1.6l有什么區別
兩款發動機排量不同 ， 油耗不同，功率不同 。一般情況下，排量越大，發動機功率越高，但油耗也越高 。排量是指發動機所有氣缸上止點和下止點之間的容積之和 。排量是發動機的一個重要性能參數 。加大排量可以增加動力，但加大排量會導致油耗更高 。很多汽車廠商不再用增加排量的方法來提高動力 ， 很多汽車廠商會采用渦輪增壓技術來提高發動機動力 。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量 。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，由兩部分組成 。渦輪增壓器具有壓縮渦輪和排氣渦輪，壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接 。當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉 。當排氣渦輪旋轉時 ， 壓縮渦輪也旋轉 ， 可以壓縮空氣體，將空氣體輸送到發動機氣缸 。有些汽車廠商還會采用增壓技術來增加發動機的進氣量 。機械增壓系統還可以在不增加發動機排量的情況下 ， 增加發動機的進氣量 。1.5l和1.5t油耗差多少
1.5t發動機百公里油耗比1.5l發動機高1到2升 。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓 。相比同排量的自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機的油耗更高 ， 因為渦輪增壓發動機的進氣量更高 。進氣量高的時候，需要多噴點汽油和空燃氣進行燃燒 。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間 。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成 ， 一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪 。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接，而排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接 。當發動機達到一定轉速時，發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉 。當排氣渦輪旋轉時 ， 壓縮渦輪也可以旋轉 。此時，壓縮渦輪可以壓縮空氣體，并將空氣體輸送到發動機氣缸 。一些汽車發動機使用增壓技術來增加進氣量 。機械增壓系統的工作原理與渦輪增壓系統不同 。增壓發動機有增壓器，但是增壓器是由發動機曲軸直接驅動的 。增壓發動機的動力輸出更加線性，這種發動機的動力輸出沒有遲滯 。
