新車磨合期油耗是不是要高一點
新車磨合期油耗能高多少就不是很好說了，因為每款車子是不同的，汽車在磨合期一般油耗會高1--2個左右，不會差太多的：1、汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速 。在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性；2、所以，一般廠家都會建議新車限速在80～90km\/h在80～90km\/h的車速段內，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車 ， 按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500r\/min左右 ， 最高也不會超出3000r\/min這正是限車速的關鍵和實質：限制車速 ， 其實是在限制發動機的轉速！“在磨合期內不要人為地給發動機加高速”；3、一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和后期，初期，一般將最高車速控制在40km\/h左右；中期，在道路條件良好的情況下 ， 可將最高車速增加到60km\/h；到了后期，則可提高到80km\/h左右 。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低 ， 車速過低會增大油耗 。新車磨合期油耗多少正常
【汽車磨合期內油耗是不是會高一些 新車磨合期油耗是不是要高一點】
新車磨合期內油耗高1--2L左右吧，這個是說不準的，要看個人行駛習慣來決定的：1、磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程 ?，F代多用于形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段；2、磨合也叫走合 。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000--1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程；3、在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物 。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響；4、出廠后的新車，雖然已經進行過磨合 ， 但是零件的表面依然較粗糙 。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患；5、另外 ， 新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇 ， 而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果 。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高 。
