探岳和奧迪q3發動機一樣嗎
目前在售的譚躍和奧迪Q3均使用大眾EA888和EA211發動機，兩款發動機都是相同的發動機，分別搭載1.4T和2.0T發動機 。動力方面，譚躍前期將搭載1.4T和2.0T高/低功率發動機，對應的尾標分別顯示為280TSI、380TSI和330TSI車型 。其中，頂配車型380TSI大功率發動機最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4500 rpm 。330TSI低功率發動機最大功率137kW(186Ps)/4500-6200rpm，峰值扭矩320N·m/1500-4500 rpm 。入門級280TSI型號的最大功率為110kW 。傳動系統方面 ， 新車將匹配大眾DQ500 7速濕式雙離合變速箱 。此外，全新380TSI車型還將配備博格華納4MOTION全時四驅系統 ?？偟膩碚f，新款奧迪Q3的動力分為三種:2.0T高攻版和低功率版發動機 。加上1.4T發動機，2.0T發動機高功率版本最大功率達到220馬力，低功率版本最大功率也達到186馬力 。1.4T發動機的動力還算不錯，最大功率達到了150馬力 。總的來說，動力絕對強大，滿足家用需求是沒有問題的 。
探岳和邁騰是一個底盤嗎
【奧迪q3和探岳選哪個 探岳和奧迪q3發動機一樣嗎】譚躍和邁騰都使用大眾MQB平臺，屬于一個平臺的底盤 。MQB平臺是大眾最新的汽車研發平臺，MQB平臺是橫向發動機模塊化平臺 。大眾譚躍誕生于MQB平臺，采用前驅或四驅布局 。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架 。車輛最小離地間隙為155 mm，作為MQB平臺的車 ， 譚躍沒有讓人失望，是典型的MQB平臺質感 。轉向精度還不錯，方向盤虛擬位置的設置也很合理 。同時底盤調校的韌性和厚重感能夠充分化解較大的路面沖擊，基本的駕駛舒適性依然符合預期 。從包裹座椅的感覺和底盤的硬朗感來看，這款車在很多方面都比途觀L更有歐陸風格 。邁騰底盤懸架采用前麥弗遜懸架和后多連桿式懸架，前后都有防側傾桿 。與MQB平臺下的其他緊湊型車不同 ， 新邁騰的懸架材料更便宜，前后輪緣系統均采用鑄鋁軸承座，增加了成本但降低了簧下重量 。整個底盤非常平整，發動機艙由塑料護板充分保護，留有通風間隙 。車輛中部采用隔音效果更好的柔性吸音材料，排氣管穿過車輛底部中心的路線也覆蓋了鋁隔熱材料 。總的來說 ， 新邁騰的底盤非常平整扎實，符合中級車的定位 。
