出現這種情況是正常的 ， 因為在熄火后有一部分冷卻液會回到膨脹水箱內 ， 熄火后冷卻液的溫度是比較高的，所以水箱會咕嚕咕嚕響 。汽車使用的發動機都是水冷的，水冷發動機依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱 。
冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環 ， 另一條是小循環 。
在發動機剛啟動的時候，冷卻液是進行小循環的，此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱，這樣有利于發動機快速升溫 。
在發動機達到正常的工作溫度后，冷卻液會進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以讓發動機保持在合理的工作溫度范圍內 。
冷卻液是需要定期更換的，如果長時間不換會導致冷卻液出現沸點降低和冰點升高的情況 。
出現這種情況會影響發動機的正常運行 。
建議大家定期更換發動機的冷卻液，并且在每次更換冷卻液時 ， 一定要將冷卻系統內的舊冷卻液放干凈，然后再加入新的冷卻液 。
在購買冷卻液時，一定要選擇大品牌的正品產品，并且一定要從正規渠道購買 。
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