奧迪FSI是燃油分層噴射的縮寫 ， 意思是分層燃油噴射 。它是直噴汽油機領域的一項創新性革命性技術 。FSI燃油直噴技術實現了同等排量下發動機功率與燃油經濟性的完美結合，是當今汽車行業發動機技術中最成熟、最先進的燃油直噴技術，引領了汽油機的發展趨勢 。FSI的技術原理:FSI發動機利用高壓泵使汽油通過導流軌道到達電磁控制的高壓噴油器，使進氣以最佳渦流形狀流入燃燒室，并被分層填充推動，使混合氣集中在燃燒室中心的火花塞周圍 。如果稀燃技術的混合比達到25: 1以上，就不能按常規點火，必須采用由濃到稀的分層燃燒 。通過/配比達到12: 1左右，外層逐漸變薄 。濃混合氣點燃后，燃燒迅速擴散到外層 。擴展數據:FSI發動機的特點:FSI發動機的特點是:可以減少泵送損失，保證低負荷低油耗，但需要專用的催化轉化器來有效凈化廢氣 。FSI發動機基本上可以根據發動機負載情況自動選擇兩種工作模式 。低負荷時為分層稀薄燃燒，高負荷時為均質理論空燃燒比 。在這兩種工作模式下 ， 燃油噴射時間不同，由true 空驅動的開關閥打開/關閉 。在高負荷下的均質理論空燃燒中，燃料在進氣沖程中噴射 。具有理論空燃燒比的均質混合氣在沒有渦流的輔助下容易燃燒，因此開關閥由于進氣阻力減小而打開 。參考來源:百度百科-分層噴油
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