首先是進氣數量失去控制，特別是在怠速工況時 。目前發動機的控制系統都有怠速控制功能，ECU通過自動調節節氣門的最小開度或怠速旁通氣道的通道面積，最終把發動機的怠速穩定在既定的目標怠速值 。當發動機進氣管路漏氣時，相當于在節氣門和怠速旁通氣道之外又并聯了一個進氣通道，而且這個并聯氣道的通道面積 ECU還控制不了 。同時因為在發動機怠速工況時進氣管路的真空吸力最大，所以從這個并聯氣道漏入的空氣數量還相當可觀，這就造成了ECU對進氣量的控制失準 。
【汽車真空管漏氣怎么解決 汽車真空管漏氣有什么影響】
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