氫能
氫能汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車 。一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫 。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔 ， 通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出 。這樣有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題，高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經在不同形式使用氫 。另一方面能源從來都是個問題，近年來，國際上以氫為燃料的燃料電池發動機技術取得重大突破，而燃料電池汽車已成為推動氫經濟的發動機 。
用氫氣作燃料有許多優點 ， 首先是干凈衛生 ， 氫氣燃燒后的產物是水，不會污染環境，其次是氫氣在燃燒時比汽油的發熱量高 。在1965年，外國的科學家們就已設計出了能在馬路上行駛的氫能汽車 。我國也在1980年成功地造出了第一輛氫能汽車，可乘坐12人，貯存氫材料90公斤 。氫能汽車行車路遠，使用的壽命長，最大的優點是不污染環境 。
【氫能源的發展前景 氫能】氫是可以取代石油的燃料，其燃燒產物是水和少量氮氧化合物，對空氣污染很少 。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量制取 ， 而且不需要對汽車發動機進行大的改裝，因此氫能汽車具有廣闊的應用前景 。推廣氫能汽車需要解決三個技術問題：大量制取廉價氫氣的方法 ， 傳統的電解方法價格昂貴，且耗費其他資源 ， 無法推廣；解決氫氣的安全儲運問題；解決汽車所需的高性能、廉價的氫供給系統 。目前常見的供給系統有三種，氣管定時噴射式、低壓缸內噴射式和高壓缸內噴射式 。隨著儲氫材料的研究進展 ， 可以為氫能汽車開辟全新的途徑 。而最近，科學家們研制的高效率氫燃料電池，更減小了氫氣損失和熱量散失 。
