如果跑一些高速路段或者長途路段，渦輪增壓器會變紅，排氣歧管也會變紅 。渦輪增壓發動機都有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是進氣渦輪，一部分是排氣渦輪 。排氣渦輪與排氣歧管相連，發動機排出的廢氣會經過排氣渦輪 ， 使排氣渦輪轉動 。發動機的排氣溫度很高 。如果汽車發動機長時間運轉，渦輪會燒紅 。然而，我們不需要擔心 。排氣渦輪燒紅是正常的 。排氣渦輪是耐熱材料的 ， 所以問題不大 。賽車的排氣渦輪經常燒紅，因為賽車的發動機大部分時間都在高速區運行 。渦輪增壓器的進氣渦輪和排氣渦輪同軸連接 。當排氣渦輪旋轉時，進氣渦輪也會旋轉，這樣進氣渦輪就可以壓縮空氣體，將空氣體吹入發動機的氣缸 。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加空進入發動機的空氣量，可以提高發動機的動力 。許多汽車都裝有渦輪增壓發動機 。渦輪增壓發動機的排氣渦輪附近有隔熱材料，可以防止渦輪增壓器升高整個發動機艙的溫度 。【渦輪增壓器會發紅嗎 渦輪增壓器紅了有事嗎】
