mini汽車保養
MINI保養經驗昨天自己做了一次日常保養，換了新機油 。有明顯的區別，所以想和大家分享一下 。該車由COOPER S于2009年6月交付 ， 8月份提貨 。第一次保證在上海凡德5000公里做，800多元 。本次保養的里程為11，000公里 。材質:機器濾芯采用MANN的HU 711/51 x，為OEM配件 。價格只有45元 ， 和標致206、307、207的1.6是共通的 。原來的寶馬一輛100元，一切都一樣 。還有一個OEM品牌叫MAHLE，對應的型號是Ox339/2Eco，但是這個型號在國內很難買到 。以上兩個品牌都是德國OEM廠商，原裝配件都是他們制造的 ， 質量沒問題 。使用機油CASTROL EDGE SPORT)5W-30，首先我們來解釋一下為什么使用這款機油 。首先 ， 除了M系列之外，4S的店鋪都是用5W-30進行保養，也就是說原廠的工程師經過多年的測試證明了這款機油是足夠日常使用的，一些熱血TXs喜歡用MOTUL 5W-40，我個人認為是沒有必要的 。拋開價格因素(motul不錯，但也很貴)，5W-40機油會比5W-30機油更粘稠，也就是說在正常工況下，發動機的運行阻力也比較大，也就是要多費油 。通常我們開車的時候不會讓車長時間高負荷行駛，油溫也不會達到5W30標準的極限 。motul的5W40油是給即將下一階段上場的TX用的 。除了標簽，還有品牌 。我發現有些TX喜歡灰殼 ， 有些同學喜歡金美福一號，但我覺得沒什么好爭論的 。他們的東西都一樣 。喜歡灰殼的TX可以用灰殼5W30 ， MOBIL 1 5W30也可以用Mobil 1 5w30 。但是我用嘉實多是因為寶馬RECOMMAND講的是4S店用的機油 ， 標簽是對的，但是這次我做保養，放出的機油又臟又黑 。難怪4S店的銷售建議你5000公里做保養，12000公里不要等車載電腦提醒 。成本:曼恩HU711/51X機濾45元，嘉實多極防護5W304L 420元(淘寶上賣350元，如果TX能找到信譽好的賣家就很劃算了)，一共465元 。不喜歡自己動手的TX，去外面找車庫 ， 付出一些勞動，最多也就600塊錢 。雖然只省了200多元，但是用的材料好多了 。感覺:換了新油后，感覺加速平穩，油門更輕 。至于油耗，現在沒有足夠的時間測量 。贊美詩機濾R55-R57都是通用的，但早期的R50系列還是未知的 。問題:自從去年我的車被接走后，高壓油泵實際上已經壞了兩次 。癥狀是冷啟動時怠速不穩，嚴重熄火，發動機故障燈黃色警告 。它最早出現在350公里處(范德為此給了我120次騎行 。。。)，第二次是在9000公里 。TX遇到過這種情況嗎？是石油問題嗎？我一直用97號 。
mini countryman儀表盤標志
這款2019款MINI COUNTRYMAN儀表盤采用了傳統的機械式儀表盤，造型和顯示效果都沒有問題 。但是在這個時代，仍然采用這種設計的車型非常少，這也犧牲了一些交互功能 。
【mini汽車保養費用 mini汽車保養】抬頭顯示器功能也作為一個選項出現，除了傳統的每小時投影之外，它還支持導航信息和娛樂信息的投影 。Hud映射信息豐富，儀表盤非常傳統 。
