阿爾法·羅密歐的輝煌歷史
今年 ， 阿爾法·羅密歐已走過了她第92個春秋，這是一部90多年來阿爾法·羅密歐的光輝發展歷史 。同時也是汽車、設計師、車賽及發動機的發展史 。
在米蘭貧民區出生長大的悠茍·恩卡圖(Ugo Zagato)把握住汽車萌芽茁壯發展的契機，于1910年6月24日創立了Anomina Lombarda Fabbrica
Automobili車廠，并以字首縮寫a.l.f.a.為廠名，制造轎車及跑車 。24hp是阿爾法車廠的創業作，充滿意大利浪漫古典風味，銷路順暢，為阿爾法車廠帶來鴻圖大展的機運 。1913年7月至第一次世界大戰期間 ， 一系列成功的跑車陸績下線了——p2、p3、158等超級跑車，在賽道上將“阿爾法就是高性能的同義辭”，飛速輾烙成不朽的勝利標記 。
1918年 ， 大戰息兵 ， 意大利脫離獨裁統治 ， 阿爾法車廠的經營體首次發生變化，尼古拉掌握了經營權，重新在戰火余燼中整建廠房，并將自己的姓氏嵌入廠徽中，成為“Alfa Romeo”，從此展開崢嶸頭角，雄霸賽車界的輝煌征戰 。1920年，阿爾法·羅密歐原型車贏得了從博洛尼亞到佛羅倫薩的Mugello 230英里大獎賽冠軍 。1923年，經典的P1賽車囊獲了Targa Florio大賽的第一、第二和第四名 。1924年，阿爾法從FIAT挖來的設計師Vittorio Jano設計了P2 Grand Prix賽車，一臺被歷史銘記的戰駒，它的設計對后來的GP賽車產生了深遠的影響，其1987毫升排量的直列8缸發動機在當時動輒8.0以上排量的賽場上堪稱小弟弟，卻擁有102.9千瓦的功率，開創了發動機高能效的先河 。1925年，P2包攬了法國里昂大獎賽、意大利大獎賽、比利時大獎賽的冠軍，進而在第一屆世界賽車錦標賽中捧杯(F1世界錦標賽前身) 。為了慶祝這次輝煌，阿爾法公司在車標的四周鑲上一圈勝利的桂冠 。從此阿爾法·羅密歐P2和P3開始了近10年的歐洲冠軍壟斷 。
阿爾法羅密歐廠商介紹
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是意大利著名的轎車和跑車制造商，創建于1910年，總部設在米蘭 。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車制造廠) ， 其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米蘭創建的一個汽車公司 。1916年 ， 出身于那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠 ， 并將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，從而成為今日的阿爾法·羅密歐 。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購 。
【阿爾法羅密歐廠家 阿爾法羅密歐廠商】產品規劃
2011法蘭克福車展后，阿爾法·羅密歐發布了未來幾年最新的產品規劃，受當前經濟危機影響，部分產品推出時間有所延后 。
跑車系列 ， 入門跑車4C將正式投產，4C繼承了超級跑車8C的設計特點，匹配最新的阿爾法TCT干式雙離合變速箱，百公里加速時間為5秒內;同時新款Spider敞篷跑車也將于2014年亮相 。
159到2012年停產，全新的Giulia三廂轎車版以及旅行版車型2014年初亮相 。同年推出一款后輪驅動的豪華旗艦轎車 ， 搭載一款V6發動機，標志著該品牌轎車將回歸其前置引擎/后輪驅動的傳統設計 。
中型SUV(與Jeep指南者同平臺)也將與2014年亮相 。
緊湊車型Giulietta將一直生產到2014年 ， 屆時將再次升級 。
小型車Mito將在2013年迎來換代產品，并在2013年底推出五門版本 。
發布全新的1.8升渦輪增壓引擎，這款旨在“制定新的性能標桿”的引擎可創造出驚人的300hp(224kW/304PS)最大馬力輸出，而且完全符合歐洲6號排放和美國Tier 2 Bin5級標準 。新引擎采用鋁合金打造 ， 并將于2013年初在意大利Pratola Serra市的FMA工廠開始投產制造 。由于工程師在設計之初便考慮到不同車款所需的配置問題 ， 因此新引擎可以采用橫置或縱置的放置方式，并且可以適用于前置與中置引擎的車款 。
