發動機符號亮黃燈
該符號變為黃色，如果圖標中有感嘆號，則表示該車發動機鎖死 。解決方法:什么都不要管，稍后重啟就好 。如果沒有 ， 試著斷開電池負極十秒左右 ， 讓發動機的保護數據清零空 。然后連接電池 ， 重新點火 。如果還是不行，只能電話聯系4S店或者專業汽修店，讓維修師傅解決 。有些型號是出廠時系統程序設置不合理造成的，需要用電腦重新噴漆 。發動機的標志亮黃色 。如果圖標里沒有感嘆號，那就涉及到很多原因 。首先，車內幾乎所有的電子元件出現故障時都會打開發動機故障燈 。其次，如果燃油系統、進氣系統、點火系統任何一個部件出現問題，發動機符號的黃燈都有可能亮起 。不過黃燈表示問題不大，可以繼續行駛 。如果問題特別嚴重 ， 紅燈就亮了 。雖然黃燈問題不大，但還是要盡快開到最近的維修站檢查維修 。發動機廢氣管漏氣癥狀
排氣管泄漏會導致機油泄漏 。排氣管漏氣一般是老化造成的 。排氣管可以將來自發動機的廢氣重新引導到進氣歧管中，從而廢氣可以進入燃燒室 。廢氣不能燃燒 。進入燃燒室后會降低燃燒室的溫度，可以降低爆震的概率 。廢氣還會降低燃燒速度 。在某些工作條件下，排氣管會將廢氣重新導入燃燒室 。雖然汽車發動機的原理很簡單，但工作起來確實很復雜 。發動機在日常使用中會面臨很多不同的工況 。在某些工況下 ， 燃燒不充分 。為了減少排放 ， 工程師們想出了很多辦法 。汽車發動機的排氣管上有三元催化轉化器，可以降低廢氣中污染物的含量 。汽車的排氣系統上也有氧傳感器 。一般汽車都有兩個氧傳感器 ， 一個在排氣歧管后面 ， 一個在三元催化轉化器后面 。氧傳感器可以檢測廢氣中的氧含量，然后將信號反饋給ecu，以便ecu調整空空燃比 。三元催化器后面的氧傳感器主要負責檢測三元催化器是否失效 。如果失敗，儀表板上的故障燈將會亮起 。【發動機符號亮黃燈 汽車發動機符號亮黃燈】
