拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油膜 ， 導致潤滑不良，甚至干摩擦 。冬季用油的原因:因為冬天外面溫度太低，尤其是北方地區 ， 溫度可以達到零下20度 。車輛冷啟動后 ， 需要更長時間才能達到發動機正常工作溫度(發動機正常工作溫度高于85度) 。因此，發動機控制單元將控制噴油器向發動機氣缸內噴射更多的汽油 。因此，在冬季，車輛比其他季節消耗更多的油 。流動性差:在寒冷的冬天 ， 機油流動性差，導致耗油車輛油耗較高 。其實這種情況還是和氣溫有關的 。當機油溫度很低時，機油的密度會增加，流動性變差，特別是某些型號的機油粘度很高 。【柴油機拉缸了最明顯是什么現象 柴油機拉缸是什么原因？】
