全包式車門沒有底部門框，或者說門框被設計成與地板基本齊平，上下車時不易蹭臟褲腿，這種設計主要方便了上下車，使得上下車更加從容 。因此，在很多普通車型中，全包式車門得以應用，簡化設計的同時，人性化要素也得以體現 。此外，全包式車門結構相對簡單，降低了一部分生產難度和成本 。例如：領克01就采用了全包式車門，而領克02則采用了半包式車門 。
半包式車門是相對于全包式車門來說的，半包式車門底部有門框 ， 門框高于汽車地板，更寬、更高，上下車時可能會蹭臟褲腿，上下車相對不方便，而目前大部分車型都是采用半包式車門 。
【全包車門和半包車門區別是什么 全包車門和半包車門區別是什么呢】半包式車門有很多優點，對于提高車輛整體剛性有好處，很多跑車的底部門框被設計成巨寬無比 ， 很多車主在上下車時會略顯尷尬，實際上，這主要和跑車的自身定位有關 ， 車輛剛性和穩定性是首先要考慮的 ， 這建立在犧牲舒適性的基礎上 。
