如果保養的比較好，那車子行駛30萬公里后還是可以繼續開的 。有很多平時走高速比較多出差比較多的車主的車行駛里程都會超過30萬公里 。
如果平時不按時保養，車子的狀態比較差，那行駛30萬公里后車子會存在很多毛病，這樣的車就不能開了 。
如果平時按時保養，按時更換易損件，那車子的狀態比較好 ， 行駛30萬公里后車子的狀態還是比較好的話，那車子是可以繼續使用的 。
建議各位車友們在平時用車時 ， 一定要按時保養，按時更換易損件 。在保養的過程中，一定要使用正品配件和正品油液 。
車子上的易損件有火花塞，點火線圈，剎車片，剎車盤，雨刷，皮帶，各種濾芯 ， 輪胎等 。
車子上的油液有剎車油，機油，變速箱油，冷卻液，轉向助力油 。
有些車采用了電動助力轉向系統 ， 這種車是不需要使用轉向助力油的 。只有使用電子液壓助力轉向系統和機械液壓助力轉向系統的車才需要加轉向助力油 。
【30萬公里的車還能開嗎 30萬公里的車還能開嗎知乎】剎車油是很多車主平時最容易忽略的油液了，剎車油比較容易吸水 。如果剎車油的含水量過高，那車子會出現制動力下降制動距離延長的現象，這樣是很危險的 。
