這是三個不同的系統 ， 剎車輔助系統可以判斷駕駛員的意圖，從而決定是否啟動abs系統 。牽引力控制系統可以控制驅動輪牽引力，這樣可以防止車輛出現打滑失控現象 。車身穩定控制系統可以在快速過彎時保持車身穩定 。
一些大馬力車在起步或在濕滑路面起步時，驅動輪容易出現打滑現象 ， 那么這可能會導致車輛失控 。此時牽引力控制系統檢測到驅動輪打滑后，可以限制發動機動力輸出，這樣就可以減少驅動輪打滑 。
剎車輔助系統可以感應出駕駛員踩下制動踏板的力度和速度，這樣就可以判斷駕駛員的意圖，然后這個系統會根據駕駛員的意圖決定是否啟動abs系統 。
abs系統是防抱死剎車系統 ， 這個系統可以保證在緊急剎車時車輪不會出現抱死現象 。如果緊急剎車時車輪抱死，那么車子可能會打滑失控 。車輪抱死后，駕駛員也不能通過方向盤控制車輛行駛軌跡，這樣是非常危險的 。
【剎車輔助牽引力控制車身穩定控制系統故障 剎車輔助牽引力控制車身穩定控制】車身穩定控制系統是一套比較高級的系統，這個系統通過各種傳感器分析車輛的行駛狀態，然后向abs系統和牽引力控制系統發出指令 。這樣可以維持車輛的動態平衡，保證車輛的穩定性 。
