老款的大眾cc是燒機油的，搭載了第二代ea888發動機的大眾cc普遍存在燒機油現象 。
如果是搭載了第三代ea888發動機的新款大眾cc，那是不會存在燒機油現象的 。
大眾系列車型燒機油的主要原因有兩個，一個是汽缸壁上的網紋設計 ， 另一個是油氣分離器設計存在缺陷 。
油氣分離器是曲軸箱通風系統中的一個部件，這個部件可以將機油蒸汽分離出來 。
如果油氣分離器設計存在缺陷，那機油蒸汽將不能被完全分離，那一部分機油蒸汽就會重新進入燃燒室參與燃燒，這樣車子就會出現燒機油現象 。
大部分德系車的發動機汽缸壁上都有一些網紋設計 ， 這些網紋可以儲存一部分機油，這樣在高轉速運行時這些機油可以潤滑汽缸壁降低汽缸壁的磨損 。
但是，如果是在低轉速運行時，汽缸壁網紋中儲存的機油會被燒掉 。
汽車是有機油消耗量的，如果機油消耗量在標準范圍內，那是沒有問題的 。如果機油消耗量超過了標準數值 ， 那就需要去維修了 。
長時間燒機油會導致發動機內積碳增多 ， 并且也會損傷三元催化器 。
【一汽大眾cc燒機油嗎 一汽大眾cc燒機油嗎現在】如果車子燒機油，可以加粘度更高的機油 。
