發動機異響
發動機異響的原因通常是發動機缺缸、用油不當、正時皮帶異響、汽車預熱時間短等 。當發動機缺缸時，汽車會表現出發動機聲音大、怠速不穩、車身異常抖動等問題 。在這種情況下，檢查火花塞的氣缸狀態和工作狀態 。發動機“噠噠”的異響可以說是發動機常見的異響 。有時候換油后，準確的說，換了高粘度的油后，你可能會明顯聽到發動機“噠噠”的聲音 ， 這多半是粘度高，內阻增大引起的，通常是對發動機有什么影響 。但是液壓挺桿有問題，經常會發出“咔嚓”的異響 。液壓挺桿的應用是自動消除氣門間隙，降低發動機噪音 。但如果液壓挺桿出現故障，會導致發動機發出嚴重的“咔噠”異響 ?！昂玉R小廚師”的異響多是發動機各皮帶組老化引起的，或者是車輪過緊問題引起的皮帶松動，如摩擦異響、皮帶打滑等 。如果有類似“吱吱”的噪音，尋找發動機內部的主要皮帶組和張緊輪 ， 如發動機正時皮帶、發電機皮帶、循環水泵皮帶、空淘氣皮帶、增壓泵皮帶等 。發動機異響的原因有哪些
1、皮帶嘯叫聲較為刺耳 ， 通常是由于皮帶打滑引起的；2、汽車發動機在運行時要是外界有金屬件干摩擦的響聲，通常是發電機、水泵、轉向助力泵軸承破壞的體現；3、汽車發動機運行時有漏氣的響聲 ， 則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂 。所謂異響是指活塞側面敲擊氣缸壁而產生的異響 。一般來說，當活塞頂部軸向力的方向由壓縮沖程變為做功沖程時，就會形成活塞敲擊氣缸的異響 。也就是說 ， 每次活塞通過上止點向下運動時，都會迫使活塞與氣缸壁發生碰撞 ， 導致活塞爆震失效 ?；钊欠袂脫魵飧椎臎Q定性因素是活塞與氣缸壁之間的空間隙 ， 也就是我們通常所說的活塞空間隙 。至于活塞空間隙對氣缸爆震的具體影響，則表現出以下特點:當活塞空間隙過大時，容易發生氣缸爆震，而發生這種情況的原因是由活塞的材質和工作特性決定的 。直觀來看，汽車發動機冷的時候，活塞空間隙比較大 ， 但是隨著汽車發動機溫度的升高，活塞空間隙會相應減小，然后爆震聲就會減輕 。如果發生敲缸故障，應立即去車庫檢查維修 。【發動機異響 發動機異響金屬摩擦聲】
