amt是自動擋還是手動擋
amt是自動擋 。1、amt變速箱也稱自動變速箱，是電控系統機械設備自動變速箱的簡寫；2、是在干式汽車離合器和齒輪變速器的基礎上加裝微機控制的自動調速系統；3、amt的汽車不需要踩離合器踏板，駕駛者根據踩油門踏板就可以進行了車輛的駕駛 。工作原理是在不改變手動變速箱傳動結構的基礎上 ， 安裝一套由計算機控制的自動控制系統，從而完成換擋自動化 。Amt變速箱是結合了at和mt優點的自動變速器，Amt既有普通自動變速器自動調速的優點 ， 又保留了原手動變速器效率高、成本低、結構簡單、易于制造的優點 。在手動變速器上進行了整改，保留了大部分原裝配件，只更換了手動控制系統的換擋桿 。【amt是自動擋還是手動擋 手動擋與AMT哪個好】AMT變速箱的調速工作原理與直齒輪變速箱相同 。最大的區別是AMT變速箱換擋時只需要推上或拉下變速桿 。這種設計思路不僅提高了換擋速度，而且大大降低了換擋錯誤的可能性(比賽中換擋錯誤的風險是汽車的發動機會因為高轉速而爆炸) ， 所以直擋變速箱和AMT變速箱對專業的爭分奪秒有幫助 。amt是自動擋嗎
AMT是自動變速器的一種，應該屬于自動變速器 。也叫半自動變速箱 。AMT是機械式自動變速器，是在手動變速器的基礎上，由微機控制的自動變速器系統 。半自動變速器的基本機械結構與手動變速器相似，仍然是傳統手動變速器結構的變速器內部的離合器由電腦調節，駕駛員只需要換擋 ， 而不需要照顧離合器 。AMT是對原有機械變速箱(手動擋)進行更新改造 ， 關鍵是改變手動換擋調整部分 。即在不改變整個傳動結構的情況下，加裝微機控制的自動調節系統 ， 實現換擋的自動化 。目前汽車自動變速器有四種類型，分別是液壓自動變速器、機械無級自動變速器cvt、電子機械自動變速器AMT和雙離合自動變速器DCT 。AMT是在傳統手動擋變速器的基礎上改進而來，既有AT變速器的自動特性，又有MT的優點，由于AMT是在MT上改進而來，所以制造成本更低 。但AMT變速箱最大的缺陷是換擋時動力傳遞會停止，頓挫感很強，車內乘客的舒適性無法保證 。AMT在中文里是機械式自動變速器，也可以看作是自動手動變速器 。AMT在普通手動變速箱和離合器上配備了電控液壓控制系統，達到換擋的目的 。
