三缸車一般幾年之后開始抖
三缸車老化后腳墊損壞后會開始顫抖 。如果更換老化或損壞的機器腳墊，仍然可以緩解顫抖的情況 。很多汽車廠商基本都采用三缸發動機，可以減少汽車的尾氣排放 。
與四缸發動機相比，三缸發動機少了一個氣缸、一個活塞、一個連桿、一個進氣門、一個排氣門、一個進氣歧管、一個排氣歧管、一個火花塞、一個點火線圈和一個噴油器 。
三缸機體積更小，重量更輕 。
使用三缸發動機可以減輕整車重量，對提高汽車燃油的合理性很有幫助 。
然而 ， 由于結構的原因 ， 三缸發動機的旋轉平穩性不如四缸發動機 。
三缸機的噪音肯定比四缸機大 ， 這也是很多消費者不喜歡三缸機的原因 。
很多工程師也在用技術手段提高三缸機的旋轉平穩性 。
很多三缸發動機基本都用平衡軸 ， 很多用三缸發動機的車基本都用專用機腳 。
專用的機器腳墊可以緩沖震動 ， 提高車內舒適度 。
但是機器腳墊是橡膠部件，長時間使用橡膠部件會老化 。
當然，機器腳墊需要定期更換 。
三缸發動機到底好不好
對于三缸發動機，雖然現在很多廠家都在開發和推廣，但是并沒有得到消費者的認可 。比如上汽通用推出的搭載在英朗等車型上的三缸發動機，不僅沒有增加銷量，反而導致銷量下滑 ， 或者本田研發的搭載在思域車型上的三缸發動機，不僅無人問津，甚至成為了思域的雞肋車型 。那么，三缸發動機到底值不值得買，今天就來看看 。
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首先來說說三缸發動機的優點 。眾所周知，三缸發動機體積小，重量輕 。另一臺三缸發動機如果缸數少，排量會變小，排量小發動機吃的也少 。這樣一來，油耗自然會更低 ， 車輛成本也會進一步降低 。這也是三缸發動機不被消費者認可的原因，各大廠商依然不遺余力的研發三缸發動機 。
當然，三缸發動機雖然有很多優點，但缺點也同樣明顯，缺點甚至大于優點 。首先，三缸發動機噪音大是不爭的事實 。雖然與前一款相比有所改進，但與四缸發動機相比仍有不足 。更何況 ， 由于工作原理(一臺三缸發動機工作時，總有兩個氣缸同時運轉，另一個氣缸單獨運轉)，抖動問題是其致命的缺點，任何廠家都無法徹底解決，這也導致三缸發動機得不到消費者的認可 。此外，由于少了一個氣缸 ， 進氣量減少 。因此 ， 三缸發動機的起動和加速性能不如傳統的四缸發動機 ?？偟膩碚f，三缸發動機的優缺點同樣明顯 。如何選擇發動機要看你的實際用車情況，不能說好不好 。
