五菱凱捷幾座
五菱凱捷是一款六座緊湊型mpv 。這款車的長寬高分別為4875 mm(毫米)、1880 mm(毫米)、1690 mm(毫米)，軸距為2800 mm(毫米) 。五菱凱捷基本采用1.5升渦輪增壓四缸發動機，可以帶來更大的動力 。
五菱凱捷的1.5升渦輪增壓發動機最大功率108kw，最大扭矩250 Nm 。這臺發動機的最大功率轉速為5200轉/分，最大扭矩轉速為2200至3400轉/分 。該發動機搭載dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性 。
鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力 。
匹配這臺發動機的是6速手動變速箱或cvt變速箱 。
Cvt是一種結構簡單的自動變速器 ， 其中只有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈 。
cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動 ， 使變速器可以變速和扭轉 。
cvt的換擋平順性相對更好，可靠性和耐久性也相對更好 。
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而且cvt變速箱的成本也比較低 。
五菱凱捷前懸架采用麥弗遜式獨立懸架 ， 后懸架采用扭力梁式非獨立懸架 。
后懸架采用扭力梁可以降低成本 。
五菱凱捷是什么級別的mpv
五菱凱捷是一款緊湊型mpv 。這款車的長寬高分別為4875 mm(毫米)、1880 mm(毫米)、1690 mm(毫米)，軸距為2800 mm(毫米) 。五菱凱捷是一款五門六座的mpv ， 基本采用1.5升渦輪增壓發動機 。
這臺發動機的最大扭矩為147馬力和250牛米 。這臺發動機可以在5200轉/分鐘時輸出最大功率，在2200到3400轉/分鐘時輸出最大扭矩 。該發動機搭載dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
雖然鑄鐵氣缸的重量相對較高，但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力 。當然，鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好 。
匹配這臺發動機的是6速手動變速箱或cvt變速箱 。
Cvt變速器是一種經常遇到的自動變速器 。cvt變速箱內部有兩個錐形輪和一條鋼板鏈 。
cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉 。
cvt的換擋平順性相對更好，可靠性和耐久性也相對更好 。
五菱凱捷前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架 。
麥弗遜懸架是一種結構相對簡單的獨立懸架，可以提高汽車的舒適性 。
