藍鳥的后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，這個價位的緊湊型轎車后懸架使用扭力梁是非常正常的 。
扭力梁懸架是汽車上常見的非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積?。加玫目占湟彩潛冉閑〉?。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間 ， 空間對于緊湊型汽車來說是比較重要的 。
藍鳥的前懸架使用了最常見的麥弗遜獨立懸架 。
藍鳥全系使用了一款代號為hr16的1.6升自然吸氣四缸發動機，這款發動機有126馬力和168牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘 ， 最大扭矩轉速為4000轉每分鐘 。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱 。
cvt變速箱是日系車經常會使用的自動變速箱，這種變速箱的結構是非常簡單的 。
cvt變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了 。
【藍鳥用了什么后懸架 新藍鳥改后懸架】cvt變速箱在變速的過程中也是幾乎沒有什么頓挫的，這種變速箱非常適合家用車使用 。
