以2013款銳志為例，它使用的變速箱是6擋手自一體變速箱 。手自一體變速箱一般指帶有手動模式的AT變速箱 。
手自一體的意思就是這個變速箱帶有手動模式，如果沒有手動模式就叫自動變速箱 。
現在主流的自動變速箱有四類，分別是液力自動變速箱（AT）、雙離合自動變速箱（DCT，大眾的叫DSG）、電控機械自動變速箱（AMT）、機械無級自動變速箱（CVT） 。
民用車領域里 ， AT變速箱算是綜合實力最強的變速箱，相應的它的成本也是最高的 。
AMT變速箱在民用車領域里幾乎已經絕跡了 。剩下的就是CVT變速箱和雙離合變速箱 。
相對來說，CVT變速箱的成本最低，技術方面的要求也是最低的 。其次是雙離合變速箱 。
6擋表示這款變速箱一共有6個擋位 。理論上，汽車變速箱的擋位越多 ， 換擋就越順暢 。不過現實當中主要還是看廠家對于變速箱的調校 。
【銳志用了什么變速箱 銳志變速箱耐用嗎】銳志是一汽豐田旗下的一款車型 ， 已經停產停售了 。銳志的特點就是前置后驅加V6發動機 。而這些只需要二十多萬就能得到 。
