漢蘭達對比超級維特拉試駕及感受 漢蘭達駕駛體驗


這次幾個朋友帶著3款車型出行:3.5自動擋進口漢蘭達,2.0手動五門大威,新CRV,跑了高速,搓板路,石子路等有機會試駕了很久的漢蘭達和大偉 。簡要感受如下:漢蘭達的空間比維特大很多,維特也只是夠用,不算寬敞 。開舒適的漢蘭達就好多了,雖然有3.5的排量,但感覺還是肉肉的 。Vitera問題:檔位不清楚 , 可能是第一次試駕 。當檔位在1檔、2檔、3檔時,駕駛經驗無法清晰判斷檔位,換擋桿感覺很強 。維特拉的座椅比較硬,油門比較硬,離合和制動力比較輕松 。后備箱沒有我想的那么?。?可以裝很多東西 。普通公路騎行體驗Vitera遠不如漢蘭達舒適,路面的顛簸狀況很容易傳遞給乘客,就是減震太硬 。但是在石子路上跑2、30公里的顛簸感還是可以接受的 。在維特拉松軟的沙地上,可以輕松完成常規操作,比汽車強多了 。在同樣的速度下,CRV已經在糟糕的道路上幾次觸底,但漢蘭達和維特拉沒有 。2.0 Vitera動力有點不足,在小坡度上坡路上加速比較有肉 。據車主說,感覺2.0維特拉的油耗比3.5小很多 。大概就是這樣 。我并沒有平行對比兩車的狀況,只是碰巧試駕了一下 。總的來說,我還是比較期待2.4MT的超級維特拉 。不知道2.4MT怎么比2.0 MT好 。【漢蘭達對比超級維特拉試駕及感受 漢蘭達駕駛體驗】超級Vitera怎么樣?超威泰拉、超威泰拉、超威泰拉、超威泰拉油耗多少?

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