不小心駛入非機動車道
現如今 ， 伴隨著稽查幅度更加嚴苛，許多駕駛員都能文明行為遵紀守法駕駛，但仍有一部分駕駛員不依照要求行車道行車 ， 非得駛入非機動車道省時省力 ， 去萬萬想不到這也是一種違紀行為，也有很有可能防礙別的車輛的合理行駛 。今日就來聊一聊機動車輛不動機動車道如何懲罰？一不小心駛入非機動車道該怎么辦？
依據在我國《道路交通安全法》要求，路面劃設專用車道的，在專用車道內，只準予要求的車輛行駛，別的車輛不可進到專用車道內行車 。機動車駕駛人違背公路交通安全性法律法規、政策法規有關城市道路行駛要求的，處告誡或是二十元之上200元下列處罰 。此方法另有明文規定的 ， 按照要求懲罰 。假如還附加別的違規操作，或導致道路交通事故等便會依規處罰 。
下列三種狀況一不小心駛入非機動車道也不會懲罰：
（1）非機動車道與右拐彎行車道中間是斜線；
機動車道與非機動車道中間是斜線表明車輛在沒有影響到別的車輛一切正常行駛的情形下能夠超越進到非機動車道 。
（2）非機動車道旁有清晰的標識牌提示能夠借道行車；
這類狀況如上圖所述標識牌表明，機動車輛能夠不動機動車道駛入非機動車道，可是要特別注意的是盡可能是在斜線進到非機動車道，防止壓實線 。
（3）容許輔道行駛的道路能夠借輔道右拐 。
在機動車輛進到街口以前駛入輔道右拐彎，這類輔道一般與非機動車道同用，這類行車道是一種友善的設計方案，既不害怕占路又防止右拐打方位過早過線 ， 駕駛安全系數進一步提高 。
不小心走了公共汽車通道
公共汽車通道的建立主要是為了更好地保證 公共性車子在交通擁擠的情況下能按時到站，進而確保大部分人的權益 。而公交車專用道一般狀況下是不允許小型轎車駛進的，一不小心離開了公共汽車通道，被攝錄到是會得到對應的處分的 。
公共汽車通道一般有使用時間要求，假如在要求時段內僅僅短暫性進出穿越重生公共汽車通道是還可以的，如果是一不小心誤進了專用汽車道，立即駛離一般也不會有急事，但決不能在公共汽車通道上行車 。依據有關要求 ， 在要求的應用時間范圍內占有公共汽車專用汽車道行車或長期滯留，則違背了公路交通安全性法律法規、政策法規有關城市道路行駛要求，處處罰100-200元，不罰分 。
——能夠占有公共性行車道的幾類特殊情況：
【不小心駛入非機動車道馬上開入機動車道 不小心駛入非機動車道】1、有一些公交專用道建在了右拐行車道，有標識牌提示，右拐車子可借用公交專用道 ， 監管會根據駕駛運動軌跡開展分辨，提議買車人按標示由斜線變更車道進到 。
2、如果是借用公交專用道出入鄰近環路、企業或住宅小區，只需不停留或停到專用道上 ， 不危害到公交車子的正常的行駛，這類狀況一般是不可能被攝錄懲罰 。
3、假如碰到正前方路面有道路交通事故、工程施工阻礙或車子拋下錨等狀況 ， 也可臨時性借用公交專用道行駛 。
