汽車最初的設計是手動變速箱 ， 而手動變速箱的左腳用來控制離合器 ， 右腳控制油門和剎車 。一開始是這樣的 。隨著自動變速箱汽車的普及和使用 ， 為了延續人們的駕駛習慣，油門和剎車放在一起 ， 放在右側 。這種設計的目的也是為了駕駛習慣和安全考慮 。綜上所述，用右腳同時控制剎車是最合理的設定 。
將剎車和油門放在一起的另一個重要原因是提前為可能發生的緊急情況做好準備 。也就是說，駕駛自動擋汽車時 ， 駕駛員只能在剎車和油門之間進行選擇，右腳要么踩剎車，要么踩油門，這會讓駕駛員本能地提前預知是剎車還是給油門 。
【左腳剎車還是右腳剎車和油門 右腳剎車還是油門呢】其實早在汽車誕生的時候，人們就開發了很多操作它的方法 。經過不斷優化，變成了左腳踩離合器，右腳踩剎車和油門，雙手負責控制方向盤 。當這種方法成為主流后，如果再次改變操作方式 ， 很多人將不得不學習一些新的操作方法，再次積累操作經驗 。
