開車到4S店維修時，工作人員可能會向大家推薦“原裝機油” 。很多車主朋友對這個不是很了解，所以不自覺地認為“原廠機油”一定比普通機油好 。但事實真的是這樣嗎？原裝機油到底是什么？和非原裝機油，哪個更好？今天，邊肖將向車主朋友們講述這個話題，希望對大家有所幫助 。
什么是原裝機油？
S店或連鎖維修品牌店的汽車品牌“原廠機油”不是“原廠”生產的，因為大多數汽車廠家不生產機油，甚至不參與機油的研發過程 。
所謂的？“原廠機油”是汽車制造商認證授權的機油品牌產品 。也有兩種類型:“標簽型”和“獨占型” 。
在龐大的汽車后市場中，真正能生產和銷售機油的品牌屈指可數 ， 比如我們熟悉的殼牌、美孚、嘉實多 。原裝和非原裝機油有什么區別？
沒有通過認證的機油不代表不好，只是沒有和廠家合作 。原裝機油就夠了，但可能不是最好的 。
原廠機油的粘度已經過廠家測試驗證，其高溫抗剪切、高溫運動粘度、低溫傾點等參數必須已經通過驗證 。所以原廠機油不會損壞，實際上肯定夠用，但未必是最好的 。它只能為發動機提供最基本的保護 。如果想要更高級別的保養功能 ， 原有的機油無法滿足，只能選擇更高級別的機油 。
【到底什么是原廠機油 什么叫原廠機油】
同樣的油，認證價格更貴 。
同樣的認證油會更貴，A1B1認證油一般比非認證油貴20% 。4s店之所以要反復強調自己用的是原裝機油，其實就是為了讓你留在4s店保養 。同時，這類機油的價格相對不那么透明，他們的利潤會更可觀 。
考慮到綜合價格因素，如果能確認石油的幾個重要參數，就能以同樣的價格買到更先進的全合成上品石油 。
符合參數標準，使用沒問題 。
所以不管是不是原裝機油，只要符合參數標準，機油的性能和使用壽命都不會有太大差別 。理論上講，只要品牌和型號相同，原裝機油和品牌機油是沒有區別的 。但是有些車企可能會在機油中加入添加劑，更適合品牌車輛，但這是極少數車企的行為 。
權威平臺機構的測試結果顯示，大部分汽車品牌的原廠機油與市面上同類型的通用機油相比，在性能上沒有優勢，甚至有些高價的原廠機油還不如價格較低的通用機油 。
有必要選擇原裝機油嗎？
知道什么是原廠機油后，我們有必要選擇原廠機油嗎？這對于有不同心理的車主朋友來說有不同的答案 。對于習慣在4S商店保養的車主來說，似乎沒什么 。
參考保養手冊中的機油標簽進行選擇 。
但是對于喜歡自己折騰的車主，請打開保養手冊，翻到發動機保養一節，一定要有一些什么等級的油使用，然后根據當地的氣候條件進行選擇 。
注意油的成分選擇 。
除了機油等級和標號 ， 還有一些機油成分需要注意，即礦物油、半合成機油和所有合成機油 。
簡單來說，合成機油比半合成機油好，比礦物油好 。具體到使用層面，直接體現在保養里程的不同 。此外，耐磨性和耐熱性也不同 ， 應根據不同的型號進行選擇 。我們的車主和朋友不必感到困惑 。他們可以根據車輛定位和自身經濟條件進行選擇 。
根據當地氣候條件選擇 。
比如四季分明的地區 ， 原廠要求使用5W-30級油，有條件的車主可以選擇0W-40級油，但10W-20級油不能使用 。例如在極寒地區，應選擇W之前的標簽，W之后的標簽應符合原廠標準 。
總結:
如果自己買機油，完全不用擔心原裝機油，直接買符合參數標準的大品牌機油就可以了 。
原廠機油不差，但要根據車主的不同需求購買 。廠家推薦的機油標簽是根據國內環境確定的 。此外，我們自己的車輛環境也是購買發動機機油的重要決定因素 。
