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1、新疆獨(dú)庫(kù)在哪里?新疆獨(dú)庫(kù)，是指由獨(dú)山子穿越天山，至庫(kù)車(chē)的公路，稱(chēng)為：獨(dú)庫(kù)公路；每年六至九月開(kāi)放，其他月份會(huì)大雪封閉。

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2、獨(dú)庫(kù)公路是從哪兒到哪兒?獨(dú)庫(kù)公路是從克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)到接阿克蘇地區(qū)庫(kù)車(chē)市。
獨(dú)庫(kù)公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，縱貫天山南北，南端連接阿克蘇地區(qū)庫(kù)車(chē)市，全長(zhǎng)561公里。由于其過(guò)半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，因此被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道” 。
1983年9月建成通車(chē)，使得南北疆路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半，是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)10年，168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。
地質(zhì)與氣候
路線橫穿天山中段，沿途可先后觀察到各時(shí)期的侵入巖、火山巖、沉積巖及其變質(zhì)巖，天山幾條大型構(gòu)造線，北天山由橄欖巖、輝長(zhǎng)輝綠巖、枕狀玄武巖、放射蟲(chóng)硅質(zhì)巖組成的蛇綠巖套，哈希勒根斷裂附近的超鎂鐵巖帶，伊寧盆地東緣石炭紀(jì)火山巖及侏羅系含煤巖系。
【新疆的獨(dú)庫(kù)在哪里,新疆獨(dú)庫(kù)在哪里？】拉爾敦達(dá)坂中元古界眼球狀混合片麻巖、陽(yáng)起石片巖及糜棱巖，哈爾克山志留、泥盆、石炭紀(jì)聯(lián)酸鹽巖和碎屑巖及豐富的珊瑚、腕足類(lèi)、層孔蟲(chóng)、類(lèi)化石，志留─泥盆系整合接觸關(guān)系及早泥盆世枕狀玄武巖、放射蟲(chóng)硅質(zhì)巖及鐵錳礦層。
庫(kù)車(chē)盆地中新生界形成的風(fēng)蝕地貌及新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)痕跡，沿途可觀光戈壁綠洲，高山隧道，現(xiàn)代冰川，優(yōu)美的森林、草原、高山湖泊及天鵝自然保護(hù)區(qū)風(fēng)光。
獨(dú)庫(kù)公路位于新疆，是獨(dú)山子至庫(kù)車(chē)的公路，是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。途經(jīng)卓爾瑪革命烈士陵園、那拉提草原、巴音布魯克草原、大小龍?zhí)?、天山神秘大峽谷等多個(gè)景點(diǎn) 。，并穿越多處高海拔冰達(dá)坂，道路崎嶇陡峭，全長(zhǎng)561km 。
獨(dú)庫(kù)公路起于北疆石油城獨(dú)山子，沿奎屯河主枝由北向南盤(pán)旋至天山深處。面對(duì)山和河，道路地形非常危險(xiǎn) 。有一條險(xiǎn)路叫“虎口” 。
壯觀的獨(dú)庫(kù)公路穿過(guò)天山海拔3700米的鐵力麥提達(dá)坂。哈謝爾的根達(dá)班隧道海拔3390米，曾是中國(guó)最高的隧道。高速公路上還有一條百米長(zhǎng)的防雪長(zhǎng)廊，可以讓?xiě)已律下湎碌难┞淙敫咚俟放缘纳顪侠?，是一道?dú)特的風(fēng)景。再往前走70公里，就是水草豐美的巴音布魯克大草原。

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3、印象新疆(二)――獨(dú)庫(kù)公路我們都知道，新疆被天山山脈分割成了南疆與北疆，過(guò)去南北疆之間道路隔絕，只能通過(guò)烏魯木齊或伊犁，也就是天山的兩端實(shí)現(xiàn)互連，路途非常遙遠(yuǎn) ，如今獨(dú)庫(kù)公路的開(kāi)通改變了這一現(xiàn)狀，使得南北疆的距離縮短了近一半路程。
獨(dú)庫(kù)公路也叫217國(guó)道，位于新疆中部，北起獨(dú)山子，南至庫(kù)車(chē)（古龜茲國(guó)），全長(zhǎng)五百多公里，其間高山、湖泊、草原、峽谷、森林、雪山等地貌星羅其布，融合了北方的壯麗與南方的秀美，是非常適合自駕穿越一條公路。
出行建議：
1、車(chē)建議選擇自動(dòng)檔的SUV，天山山脈，山高路險(xiǎn) ，手動(dòng)檔開(kāi)起來(lái)會(huì)很累，不過(guò)也不用擔(dān)心，因?yàn)檫@條路的路況基本還是不錯(cuò)的，即使是一般的轎車(chē)也是可以順利通過(guò)的。
2、最好組成兩車(chē)以上的車(chē)隊(duì)穿越，彼此相互照應(yīng) ，以應(yīng)對(duì)一些突發(fā)的事件。
3、獨(dú)庫(kù)公路是一山有四季，五里不同天，所以一路走來(lái)溫差很大，山上還白雪皚皚，山下卻芳草萋萋，所以要多準(zhǔn)備一些防寒衣物，以及雨傘等用具。
4、山上分布著很多的涵洞，而且大多都沒(méi)有照明設(shè)備，洞中伸手不見(jiàn)五指，出行前請(qǐng)檢查車(chē)燈，并減速慢行。
5、山路行駛時(shí)可能會(huì)遇到雨雪或大霧天氣，盡量不要夜間翻越高山，遇到惡劣天氣，一定打開(kāi)前后霧燈，轉(zhuǎn)彎時(shí)請(qǐng)鳴號(hào)示警。白天時(shí)還可打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，以讓對(duì)向車(chē)輛及早發(fā)現(xiàn)你的存在。
我們此次穿越是從獨(dú)山子向庫(kù)車(chē)方向，即由北向南行駛的，整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路有三個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，他們分別是喬爾瑪、那拉提和巴音布魯克（電影《飛馳人生》那個(gè)地方）。
穿越獨(dú)庫(kù)公路，如果不玩不看，一天時(shí)間應(yīng)該可以完成，但既然來(lái)了，怎么會(huì)不玩不看，所以至少要用兩到三天的時(shí)間，中間可以選擇住宿在喬爾瑪、那拉提和巴音布魯克。
獨(dú)山子到喬爾瑪段，是整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路最險(xiǎn)的一段。隨處可見(jiàn)落石攔路，獨(dú)庫(kù)公路像一條巨龍盤(pán)繞在天山山脈上，車(chē)隨路轉(zhuǎn)，蜿蜒而上，直入云端。
路基本上都是雙向單車(chē)道，路況非常好，只是要當(dāng)心落石，路邊也有很多停車(chē)帶供人駐足，觀景，注意不要隨意把車(chē)停在路中間，危險(xiǎn)！非常危險(xiǎn)！
獨(dú)庫(kù)公路每年五月份開(kāi)始通車(chē) ，十月左右就要封路了，主要就是因?yàn)檫@段路的原因，六月份來(lái)的話(huà)，可能還會(huì)看到路邊有2米高的雪墻。
到達(dá)喬爾瑪后，有一條路是通向唐布拉草原的，聽(tīng)說(shuō)唐布拉草原是新疆最美的草原，距離喬爾瑪只有30多公里，怎能不去看看呢？
開(kāi)始的幾公里路是新修的，非常好走，天也漸漸放晴了，一下子蔚藍(lán)的天空，碧綠的草原呈現(xiàn)在眼前，一掃前面的陰霾，唐布拉果然名不虛傳，還沒(méi)到達(dá)核心景區(qū)，就已經(jīng)美得一塌糊涂了。
慢慢地柏油路換成了碎石子路，風(fēng)景是越來(lái)越美了，路是越來(lái)越難走了，雖然我的車(chē)是用的A/T胎，心里也不禁打鼓，距離唐不拉還有20多公里，怎么辦？最終還是放棄了，回到獨(dú)庫(kù)公路上吧。
后來(lái)聽(tīng)說(shuō)，這條路是全部由地方上出錢(qián)修筑，資金非常緊張，所以可能短期內(nèi)是很難修好的，唐布拉啊，看來(lái)還要幾年后才能再來(lái) 。
回到新修的柏油路，反方向看去，景色還是那么的美，云卻越積越多，我們一頭向喬爾瑪?shù)脑茖釉?，等待我們的將是驚心動(dòng)魄的一幕。
回到喬爾瑪后，繼續(xù)向庫(kù)車(chē)方向前進(jìn) 。
天又下起了雨，陰沉沉的，仿佛黑暗已經(jīng)提前到來(lái)了。
驚心動(dòng)魄的險(xiǎn)情隨即而來(lái)，就在我們穿過(guò)一個(gè)黑漆漆的山洞時(shí)，一個(gè)沒(méi)有蓋兒的井口出現(xiàn)在路中間，雖然當(dāng)時(shí)我的車(chē)速不到30，但還是迎頭撞了過(guò)去，就這樣，我的車(chē)爆胎了，黑暗中不敢停車(chē)，緩緩地前行，該死的隧道怎么這么長(zhǎng)，拖著癟癟一條輪胎，行駛了一公里以后，我們出了山洞，等待我們的是一場(chǎng)大雨和劈頭蓋臉的冰雹。
將車(chē)在路邊停好，看了下手機(jī)，海拔3800多米，手機(jī)無(wú)任何信號(hào)，求援是不可能了，向前距離那拉提還有60多公里，向后距離喬爾瑪也有30多公里，而且都是山路，把車(chē)開(kāi)下去是不可能的了，自已換胎吧。
由于不是自己的車(chē)，備胎及換胎工具都不知道在哪里，這時(shí)路邊唯一的一個(gè)小攤販走了過(guò)來(lái) ，告訴了我備胎在哪里，怎么卸下來(lái)，大雨中，說(shuō)干就干，老婆孩子已經(jīng)凍壞了，加緊時(shí)間吧。
麻煩又來(lái)了，千斤頂也是壞的，我要崩潰了。
還是那個(gè)小販伸出了機(jī)器貓的胖手（援手），借給我千斤頂，并冒雨和我一起換好了輪胎。新疆人真是太偉大了。當(dāng)我表示要感謝一下的時(shí)候，樸實(shí)的新疆人還分文不?。?最終我從他家買(mǎi)了些東西以示感謝。
車(chē)子修好了，人也凍壞了，趕緊出發(fā)，下山，天越來(lái)越黑了，山里又下起了大霧，能見(jiàn)度不足10米，在蜿蜒的山道上，幾乎看不到前面的路，緊緊跟著前面的車(chē)輛，生怕離開(kāi)前車(chē)的指引，就會(huì)一頭扎下山谷。
山下雨越下越大，孩子在后排已經(jīng)睡著了，天也越來(lái)越黑了，由于換胎延誤了兩個(gè)多小時(shí) ，原本打算到巴音布魯克住宿的，饑寒交迫中只能在那拉提先住下了。
黑暗中分不清路，路邊的小旅店，住的都是少數(shù)民族的人，都席地而臥，像是榻榻米一樣的，只是沒(méi)有衛(wèi)生間，大雨中總不能讓我們?cè)诓莸乩锓奖惆?。
在那拉提景區(qū)工作人員的幫助下，終于找到了一家有衛(wèi)生間的旅店，先住下吧，太冷了。
一覺(jué)醒來(lái)，陽(yáng)光燦爛，一掃昨日的陰霾，滿(mǎn)屋的陽(yáng)光，暖洋洋的，原來(lái)我們住的地方這么有民族特色啊。老板人也真好，昨晚，是老板冒雨，幫我把孩子抱進(jìn)屋里，還把他們自己住的帶地暖的房間讓給我們住。新疆人真是太好了?。。?
這個(gè)地方叫哈薩克民族第一村。
迎著燦爛的朝陽(yáng)，呼吸著新鮮的空氣，懷揣著滿(mǎn)滿(mǎn)的激情開(kāi)始新的旅行。
那拉提是個(gè)著名的風(fēng)景區(qū) ，開(kāi)車(chē)進(jìn)那拉提草原，每人大約要300多元的門(mén)票錢(qián)，還是因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，我們沒(méi)有繼續(xù)在那拉提逗留，就又駛?cè)肓嗣匀说莫?dú)庫(kù)公路，下一站，巴音布魯克。
出了那拉提，景色又為之一變。莽莽林海間，整齊的氈房，一排排，一行行點(diǎn)綴其間，薄薄的云霧在山腰徘徊，綠油油的草甸給群山鋪上了一層厚厚的地毯，連綿起伏的雪山，晶瑩剔透，閃著白光，這是哪里？人間乎？天堂乎？
傳說(shuō)中的巴音布魯克越來(lái)越近了
當(dāng)走近那片濕地的時(shí)候開(kāi)始，巴音布魯克就在一片絢麗奪目的景象中展現(xiàn)在我們的眼前。無(wú)論是那湛藍(lán)的天，還是那伸手可及的白云，還有那遍地的牛羊，無(wú)不撥弄著我們的心弦。置身其間，你的心靈自然地隨著那白云伸向無(wú)窮的遠(yuǎn)方，仿佛一切都在我們心中，而我們心里又仿佛空無(wú)一物。只有大自然才有這神奇的力量，造就出這美妙和諧的自然畫(huà)卷。
旅行來(lái)的朋友不要光顧著欣賞，走到這里你的油箱都差不多空了吧，巴音布魯克小鎮(zhèn)的兩端都有加油站，也該讓你的愛(ài)車(chē)吃個(gè)飽了。
來(lái)到了巴音布魯克真該到九曲十八灣和天鵝湖去看一看，如果時(shí)間允許還可以住在草原上，看看九曲十八灣的日出與日落，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的九曲十八灣也沒(méi)有什么水了。還是時(shí)間的問(wèn)題，拋開(kāi)幻想，繼續(xù)出發(fā)吧。
獨(dú)庫(kù)公路的美景到頭了嗎？不，還遠(yuǎn)沒(méi)有，下一站，大小龍池，出發(fā)！
如果云知道，代我向天嘯，浮云遮望眼，她在云中笑。
碧云天，紅葉地，秋色連天，天地一身翠。
無(wú)論人類(lèi)還是牛羊，他們的生活都是奢侈的。
穿過(guò)無(wú)垠的草原，雪山又在接近。
藍(lán)與白的交融，有時(shí)也會(huì)有落石攔路，危險(xiǎn)！小心避讓?zhuān)?br /> 注意！注意！前方高能！
你看到了嗎？那是什么？龍池么？還是有人用時(shí)空機(jī)又把我們傳到了喀納斯？
這個(gè)地方是不需要購(gòu)買(mǎi)門(mén)票的，就在路邊，當(dāng)然坐船還是要付費(fèi)的。
還是時(shí)間的原因，繼續(xù)前行吧，前面還有風(fēng)景可看嗎？
飛瀑流泉，依然美景不斷。
有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不同？我們是離開(kāi)獨(dú)庫(kù)公路了嗎？不，沒(méi)有，隨著山巖的變化，獨(dú)庫(kù)公路又展現(xiàn)出了另外一種景象，讓人仿佛來(lái)到了《西游記》中的火焰山中。
最后一個(gè)景點(diǎn)，天山神秘大峽谷就在此間，隨我們一起去探探險(xiǎn)吧。Let`s go !
天山神秘大峽谷又叫克孜利亞大峽谷、又稱(chēng)庫(kù)車(chē)大峽谷，正是無(wú)山不成谷，峰奇谷更幽，還是很值得一游的。
至此獨(dú)庫(kù)公路真的告一段落了。還是總結(jié)一下吧。獨(dú)庫(kù)公路全長(zhǎng)561公里，這是不用門(mén)票就可以讓你欣賞到令人震撼、讓你贊嘆，流連忘返的公路。獨(dú)山子至那拉提段以險(xiǎn)為主，公路在崇山峻嶺、雪山上逶迤，路本身即景，可以享受開(kāi)車(chē)的險(xiǎn)中之樂(lè)；然后至庫(kù)車(chē)段，路已不險(xiǎn)，但一路景色秀麗！而且停車(chē)位眾多，可以停車(chē)欣賞、拍攝。沿路也有那拉提、巴音布魯克、庫(kù)車(chē)大峽谷等值得一看的景區(qū) ，還有被稱(chēng)為“南天池”的大小龍池如兩塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環(huán)繞的半山腰…..
獨(dú)庫(kù)公路，路險(xiǎn)景美，景點(diǎn)眾多，要深度游玩下來(lái)，至少要四五天時(shí)間，和喀納斯一樣，最大的問(wèn)題還是時(shí)間，請(qǐng)你為獨(dú)庫(kù)公路多安排一些時(shí)間吧。
由于地處天山深處，全程幾乎無(wú)手機(jī)信號(hào)，加油站也很少，只在喬爾瑪，那拉提和巴音布魯克有，所以提醒自駕者們注意油箱，提前加好油。不過(guò)不用擔(dān)心導(dǎo)航的GPS信號(hào) ，因?yàn)檎麄€(gè)路段岔路很少，而且標(biāo)識(shí)清楚，沒(méi)有導(dǎo)航你也不會(huì)走錯(cuò) 。
那拉提前面的218國(guó)道向西可以到達(dá)伊犁河谷，向東可以經(jīng)過(guò)鞏乃斯湖，和靜到庫(kù)爾勒，聽(tīng)說(shuō)兩邊風(fēng)景也都不錯(cuò)，只是218國(guó)道可能不太好走，有興趣的朋友可以穿越一下。
個(gè)人認(rèn)為還是由北向南穿越比較好，一開(kāi)始就進(jìn)入主題，高山、瀑布、溪流、峽谷，讓你一路行來(lái) ，心潮澎湃，然后地勢(shì)逐漸走低，風(fēng)景越來(lái)越秀麗，其間穿過(guò)三次高峰，高峰之間點(diǎn)綴著草原，湖泊。最后當(dāng)你剛剛有點(diǎn)審美疲勞的時(shí)候，地貌又為之一變，火焰山，雅丹地貌又接踵而至。過(guò)了天山神秘大峽谷，因?yàn)槌霈F(xiàn)了不少礦廠，空氣也不再那么清新，路況也越來(lái)越差，好在這一段不算遠(yuǎn)，很快就走出了獨(dú)庫(kù)公路。
獨(dú)庫(kù)公路還是很值得一去的地方，如果你沒(méi)有來(lái)獨(dú)庫(kù)穿越一下，那新疆你就白來(lái)了。
還是由于時(shí)間安排上的原因，我們不得不連夜趕路，直奔吐魯番。走吐和高速，經(jīng)庫(kù)爾勒到吐魯番。
關(guān)于吐和高速，我還是要吐槽一下的，從庫(kù)車(chē)到庫(kù)爾勒一段還是不錯(cuò)的，很好走，過(guò)了庫(kù)爾勒，尤其到了博斯滕湖開(kāi)始，路就越來(lái)越難走了，甚至很多地方走著走著，高速路就沒(méi)有了，給你帶到了山區(qū)，轉(zhuǎn)了半天才又回到高速上，加油站也很遠(yuǎn)才有一個(gè)，好不容易快到了，路又沒(méi)了，我直到接近吐魯番才找到了一個(gè)可以加油的地方。油箱里的油已經(jīng)只夠跑二三十公里的了。不知道等你們?cè)賮?lái)時(shí)，路會(huì)不會(huì)已經(jīng)修好了。
最終凌晨四點(diǎn)多鐘，我們終于到達(dá)了吐魯番，也不用找住宿的地方了，路邊車(chē)中瞇一會(huì)兒就可以了。
一會(huì)兒吐魯番見(jiàn)！

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4、獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里獨(dú)庫(kù)公路簡(jiǎn)介
獨(dú)庫(kù)公路是一條從獨(dú)子山到庫(kù)車(chē)，連接南北疆的全長(zhǎng)561公里的公路。獨(dú)庫(kù)公路建造于1974，于1983年9月建成通車(chē)，是217國(guó)道的早期形態(tài) 。在長(zhǎng)達(dá)9年的公路建設(shè)中，有上百名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因而長(zhǎng)眠于喬爾瑪烈士陵園。因此，這也是一條英雄之路。

獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)
獨(dú)庫(kù)公路北起點(diǎn)在獨(dú)子山市。獨(dú)子山市位于新疆克拉瑪依，地處天山北麓，是準(zhǔn)噶爾盆地西南邊緣。距自治區(qū)首府烏魯木齊市250千米，距立克拉瑪依中心市區(qū)150千米。獨(dú)山子地名來(lái)源于區(qū)境內(nèi)的獨(dú)山，因獨(dú)山呈東西走向一字形，不與其它山體相連，獨(dú)立于戈壁中而得名。

獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)
獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)南終點(diǎn)在阿克蘇地區(qū)庫(kù)車(chē)縣，位于中國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)中西部，屬阿克蘇地區(qū)東端。庫(kù)車(chē)縣是國(guó)家歷史文化名城，境內(nèi)保存來(lái)大量的古城墻、古寺、古墓等文物古跡，存在國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位5處、自治區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位19處，縣級(jí)文物保護(hù)單位70余處。另有樂(lè)曲、龜茲樂(lè)舞、傳統(tǒng)工藝及其產(chǎn)品等非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 。

注意事項(xiàng)
每年11月初到次年5月獨(dú)庫(kù)公路會(huì)實(shí)行長(zhǎng)達(dá)七個(gè)月的交通管制。這是由于獨(dú)庫(kù)公路特殊地形，有280多公里的路段均在海拔2000米以上，而且天山山區(qū)冬季強(qiáng)降雪、結(jié)冰嚴(yán)重等各種自然因素的影響。

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5、獨(dú)庫(kù)公路在哪個(gè)城市,獨(dú)庫(kù)公路在哪個(gè)地方1.獨(dú)庫(kù)公路位于新疆，是從獨(dú)山子到庫(kù)車(chē)的公路，是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。
2.途經(jīng)喬爾瑪革命烈士陵園、那拉提草原、巴音布魯克草原、大小龍池、天山神秘大峽谷等眾多景區(qū)，翻越多個(gè)高海拔冰達(dá)坂，道路崎嶇險(xiǎn)峻，全長(zhǎng)561公里。
3.獨(dú)庫(kù)公路以北疆油城獨(dú)山子為起點(diǎn)，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤(pán)旋上升。
4.一面傍山，一面臨河，公路地勢(shì)甚為險(xiǎn)要。
5.其中有叫作“老虎口”的一段險(xiǎn)路。
6.曲折壯觀的獨(dú)庫(kù)公路沿途穿過(guò)天山海拔3700米的“鐵里買(mǎi)提達(dá)坂” 。
7.海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂隧道，曾經(jīng)是中國(guó)海拔最高的隧道。
8.公路上還修有百米的防雪長(zhǎng)廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，不失為獨(dú)特的一景。
9.如再前行70公里，就是水草豐盛的巴音布魯克大草原。