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汽車(chē)輪胎上的數(shù)字代表什么意思,輪胎的型號(hào)數(shù)字各代表什么意思。( 三 )


承壓分類(lèi)
零壓輪胎:零壓輪胎又被稱(chēng)為安全輪胎(run-flat tire),也就是我們俗稱(chēng)的“防爆輪胎”,業(yè)界直譯為“缺氣保用輪胎” 。與普通輪胎相比,零壓輪胎在遭到刺扎后 , 不會(huì)漏氣或者漏氣非常緩慢 , 能夠保持行駛輪廓,胎圈也能一直固定在輪輞上 , 從而保證汽車(chē)能夠長(zhǎng)時(shí)間或者暫時(shí)穩(wěn)定行駛至維修站 。因此,裝有這種輪胎的汽車(chē)也就不再需要攜帶備用輪胎,從而將備胎以另一種方式無(wú)形的隱藏在4條輪胎上 。
參考資料:百度百科-汽車(chē)輪胎
輪胎的側(cè)面有三個(gè)以“T”為開(kāi)頭的字母,Treadwear代表耐磨指數(shù),Traction代表牽引性能,Temperature代表溫度指數(shù) 。第一個(gè)數(shù)字是輪胎的胎面寬度,第二個(gè)數(shù)字是代表輪胎的厚度,汽車(chē)輪胎R表示它是子午線輪胎 , 字母“R”后面的數(shù)字指的是該輪胎可以裝配的輪轂,也就是輪胎中間的鋁合金輪子 。
 擴(kuò)展資料: 
耐磨指數(shù)為數(shù)字,數(shù)值越高說(shuō)明耐磨性能越強(qiáng),但是要注意一點(diǎn),輪胎的耐磨性能越強(qiáng),它的抓地性能就會(huì)相應(yīng)的降低 。因此,并不是說(shuō)耐磨性能越高越好 。
牽引性能就是抓地力的水平,分為AA/A/B/C , AA代表優(yōu)秀,級(jí)別最高,C級(jí)別最低 。
溫度指數(shù)也分為A/B/C,A代表輪胎的抗高溫性能最強(qiáng),B次之 , C最差 。車(chē)輛在行駛當(dāng)中,輪胎與地面摩擦溫度會(huì)明顯上升,所以,選擇A級(jí)別的輪胎很有必要 。
參考資料: 汽車(chē)輪胎-百度百科
我們拿235/70R16的輪胎規(guī)格來(lái)做個(gè)例子 。
235:斷面寬的名義尺寸(毫米)
輪胎斷面寬度是指輪胎按規(guī)定充氣后,兩外側(cè)之間的最大距離,一般以5mm為一單位進(jìn)行劃分 , 但新胎斷面寬度公差是63% 。
70:扁平率(%)
扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比 。
R:輪胎結(jié)構(gòu):子午線
子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式,區(qū)別于斜交輪胎 , 拱形輪胎,調(diào)壓輪胎等 。子午線輪胎的國(guó)際代號(hào)是“R”,俗稱(chēng)為“鋼絲輪胎” 。
16:適配輪轂直徑(英寸)
以195/55R1687V為列
195—輪胎名義斷面寬(輪胎最寬處),一般認(rèn)為是195mm,實(shí)際比這個(gè)稍小
55–扁平比,輪胎斷面高度與輪胎斷面寬度的比值是55%
R–RADIAL子午線輪胎
16–輪輞尺寸是16寸的
87–輪胎的負(fù)荷指數(shù)
V–速度級(jí)別(常用的T=190KM/H,H=210KM/H,V=240KM/H,W=270KM/H)
望及時(shí)采納!
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào),以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù) , 后面加上:輪胎類(lèi)型代號(hào),輪輞直徑,負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號(hào)) , 許用車(chē)速代號(hào) 。例如:175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175mm,70表示斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑14英寸 , 負(fù)荷指數(shù)77,許用車(chē)速H級(jí) 。

汽車(chē)輪胎上的數(shù)字代表什么意思,輪胎的型號(hào)數(shù)字各代表什么意思。

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5、轎車(chē)輪胎上的數(shù)字各代表什么意思轎車(chē)輪胎上的數(shù)字代表的意思為:
225表示:輪胎的斷面寬度
即輪胎在正常行駛時(shí)與路面的接觸面的寬度,單位是mm 。根據(jù)物理學(xué)知識(shí),接觸面越大即輪胎越寬,與地面的摩擦力就越大,摩擦力越大相應(yīng)的油耗就越大,但是萬(wàn)物都有兩面性,輪胎越寬導(dǎo)致輪胎的穩(wěn)定性以及抓地力更出色 。
60表示:扁平比
即斷面高度與斷面寬度的比值 。一般輪胎的扁平比都在30-80之間 。扁平比越低的車(chē)輛,胎壁越薄,輪胎承受的壓力就會(huì)越大 , 對(duì)路面的路況比較敏感,會(huì)把路面信號(hào)比較直接的傳遞給駕駛員 , 更便于駕駛員操控 。當(dāng)扁平比越高 , 胎壁越厚,輪胎對(duì)于地面的緩沖就會(huì)越好 , 會(huì)給車(chē)上的乘客帶來(lái)不錯(cuò)的舒適性 。

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