德國的航運公司在跨大西洋貿易中是咄咄逼人的競爭對手,而庫納德的反應是試圖在速度、能力和奢華方面超越它們 。路西塔尼亞號和毛里塔尼亞號都安裝了革命性的新型渦輪發動機,使它們能夠維持25節(46公里的時速;29英里/小時) 。他們配備了電梯、無線電報和電燈,提供的乘客空間比其他任何船只都多50%,頭等艙的甲板以其奢華的家具而聞名 。
4.俾斯麥號

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俾斯麥號是少有的在第一次航行中沉沒的船只,同時也是有史以來最危險的船只之一(甚至還寫了一首關于它的歌),在這艘軍艦的8個月的職業生涯中,它的唯一指揮官,恩斯特林德曼在1941年5月只進行了一次進攻,它的角色是“萊茵演習行動” 。這艘船,以及歐根親王的重型巡洋艦,將進入大西洋,并突襲盟軍從北美到英國的航運 。這兩艘船在斯堪的納維亞半島被發現了幾次,在隨后的戰斗中,俾斯麥號和提爾皮茨號的聯合之火被摧毀,他們隨后打敗了威爾士王子,并迫使它撤退 。俾斯麥號遭受了三次打擊,迫使他結束了突襲任務,值得注意的是,由于它的重型建筑,使她在遭受了巨大的打擊之后,仍然完好無損,并在今天屹立在那里,無聲地提醒著人們戰爭的代價是巨大的 。
5.貝爾格拉諾號

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貝爾格拉諾號是一艘阿根廷海軍輕型巡洋艦,它之前被命名為鳳凰號,在第二次世界大戰的太平洋戰場上它被派上用場,后來被美國海軍賣給了阿根廷 。這艘船是第二次以阿根廷開國元勛曼努埃爾.貝格蘭諾的名字命名,第一艘船是在1896年完成的一艘7069噸的裝甲巡洋艦 。經過近31年的服役,它于1982年5月2日在福克蘭群島的戰爭中沉沒,使323人失去了生命,在戰爭中,貝爾格拉諾將軍的損失僅占阿根廷軍隊死亡人數的一半以上 。
6.阿托卡夫人號

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1622年9月4日,由20艘船組成的阿托卡夫人號,離開了古巴的哈瓦那港口去了西班牙 。這些船載著一個帝國的巨額財富,包括24噸白銀,黃金1038錠,180,00比索的銀幣,582年銅錠,125金條和光盤,350箱的靛藍,煙草525包,20支青銅炮和1200磅的銀器,還有船員、士兵和乘客 。第二天,當它進入佛羅里達海峽時,艦隊受到了颶風的襲擊,第二天早上,有8艘船在沉沒了 。當這艘船沉到水深55英尺的水中時,救援人員試圖進入溺水的船體,但發現艙口被緊緊地壓住了 。它沉沒的地點被標記了,但是在10月5日,第二次颶風出現并摧毀了這個殘骸,西班牙的救援者們搜尋了60年的努斯特拉斯特拉島,但他們從未發現它 。
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