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高鐵夜間運(yùn)行嗎


高鐵夜間運(yùn)行嗎

文章插圖
【高鐵夜間運(yùn)行嗎】高鐵夜間運(yùn)行時(shí)間段為:0點(diǎn)以前和4點(diǎn)以后 。
晚上(0:00—4:00)對(duì)于高鐵來(lái)說(shuō)是天窗時(shí)段,不允許任何列車通行,只允許維修人員進(jìn)行檢修 。在凌晨四五點(diǎn)鐘會(huì)有檢測(cè)列車對(duì)開(kāi)采集各種數(shù)據(jù)并檢測(cè)軌道安全狀況 。
高速鐵路,簡(jiǎn)稱高鐵,在不同國(guó)家、不同時(shí)代有不同規(guī)定 。中國(guó)國(guó)家鐵路局將高速鐵路定義為:新建設(shè)計(jì)開(kāi)行250公里/小時(shí)(含預(yù)留)及以上動(dòng)車組列車、初期運(yùn)營(yíng)速度不小于200公里/小時(shí)的客運(yùn)專線鐵路 。
高速鐵路,就是鐵路設(shè)計(jì)速度高、能讓火車高速運(yùn)行的鐵路系統(tǒng) 。世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本新干線,設(shè)計(jì)速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標(biāo)準(zhǔn)就是200km/h 。后來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步,火車速度更快,不同時(shí)代不同國(guó)家就對(duì)高速鐵路有了不同定義,并根據(jù)本國(guó)情況規(guī)定了各自的高速鐵路級(jí)別的詳細(xì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同 。

    經(jīng)驗(yàn)總結(jié)擴(kuò)展閱讀