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WRC拉力賽是什么


WRC拉力賽是什么

文章插圖
WRC比賽依參賽車輛規(guī)格的不同,分為原廠組GroupN及改裝組GroupA兩大組別 。而A組與N組又依排氣量的不同將每組分為4小組 。A組A8:2000C.C.以上改裝組A7:1601-2000C.C.改裝組A6:1401-1600C.C.改裝組A5:1400C.C.以下改裝組N組N4:2000C.C.以上原廠組N3:1601-2000C.C.原廠組N2:1401-1600C.C.原廠組N1:1400C.C.以下原廠組每一站的比賽每一組最少要有5部車參賽,否則必須強迫晉級 。
WRC拉力賽比賽方式每一站拉力賽包含了兩天的實地勘查、一天的機(jī)件檢查以及三天比賽 。
每一站賽事被分成三段(Leg),通常每一站大約有15到25個特別賽段(SS:specialstage) 。
SS(SpecialStages)路段就是在封閉管制的路段上進(jìn)行競速,1個Leg通常規(guī)劃有5-10個SS路段,長度通常在10-50公里間,SS路段的規(guī)劃總長度以400公里為限,WRC就是以每一位車手完成所有SS路段時間的總和來分勝負(fù),計時的單位是0.1秒,而規(guī)劃的平均速度110公里為限,最高不可超過132公里 。
WRC的積分制度與F1相同,每一站的前八名分別可獲得1的積分,車手所得積分可成為車手本身及車隊年度積分,全年積分最高的車手與車隊將獲得世界冠軍的最高榮耀FIA規(guī)定每支廠隊只能派出兩部車參賽,而參賽廠隊也必須全年參賽才能角逐年度車隊積分 。
綜合這兩項規(guī)定,車隊積分是取具有車隊積分車手中成績最佳的前八位 。
參加WRCar組比賽的都是各家的精英車手,比賽起跑出發(fā)順是依照他們的排名,積分領(lǐng)先者首先出發(fā) 。
通常參加比賽的車輛數(shù)約90部上下,除了參加WRC比賽車輛之外,其余部分也會穿插引擎動力較低,專為年輕車手所設(shè)的JWRC(JuniorWorldChampionship)或PWRC(ProductionWorldChampionship)比賽 。
廠隊在全年度必須參加10站以上,并且至少要參加兩場歐洲以外的賽站 。
WRC拉力賽特殊細(xì)節(jié)Shakedown勘路在FIA組織的WRC比賽中有一個很重要的環(huán)節(jié)就是勘路 。
勘路是指在正式比賽前,車手和領(lǐng)航員要在比賽開始前的周二或者周三進(jìn)行賽道的勘測 。
【W(wǎng)RC拉力賽是什么】每個車組允許通過同一個賽段兩次,以盡量貼近真實比賽的情況進(jìn)行勘測 。
第一遍通過賽段的時候,車手需要將路況信息反饋給領(lǐng)航員,然后領(lǐng)航員以簡短的語言記下這些信息 。
第二遍通過賽段的時候,領(lǐng)航員報出路書,車手對這些信息再次核對 。
勘路車必須是GroupN規(guī)則的,2升渦輪增壓引擎,標(biāo)準(zhǔn)的引擎管理系統(tǒng)、變速箱、傳統(tǒng)軸和剎車 。
必須加裝防滾架,賽車桶椅,四點以上認(rèn)證安全帶 。
勘路車輛不允許張貼任何贊助商的廣告 。
車手通常會有一個維修團(tuán)隊協(xié)助勘路,以解決在勘路過程中遇到的任何賽車問題 。
他們攜帶常用的維修配件,等待在賽段的終點 。
TheStages賽段與一般的場地賽車(如F-1)不同的是,WRC賽車第一優(yōu)先為廠隊參賽車輛,依車手積分順序為順序,其次為FIA提名車手,其他車手則依報名順序 。
一般為前20部車至少要有2分鐘的出發(fā)間隔 。
特別賽段(SS)是拉力賽的比賽路線,車手與副駕駛盡全力達(dá)成最快完成的時間 。
比賽路線設(shè)在私人道路或公有道路,在比賽時會對大眾作交通管制 。
典型的拉力賽三天內(nèi)大約有25個特別賽段 。
各個賽段之間由公有道路連結(jié),在公有道路上所有的比賽車輛必須遵守當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī) 。
每個賽段長度不盡相同,從5到60公里都有,車輛在每個賽段都會被計時,最小計算到十分之一 。
TheClock定時器忘掉習(xí)慣的所謂“第一個沖線的人得勝“的傳統(tǒng)競速比賽 。

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