屬于大型級別的車 。20萬級別的suv“黑馬”，連四驅(qū)都省油，相比豐田榮放rav4來說，威蘭達(dá)算是遲到了10年才和大家見面，而且一出道就銷量破萬，勢頭比漢蘭達(dá)還猛，說它是黑馬不為過 。
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國內(nèi)SUV市場的競爭激烈程度可以說是優(yōu)勝劣汰，普通消費者看得眼花繚亂，正所謂“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，SUV車型中最走量的還是緊湊型尺寸，因為這個級別的SUV在空間，動力和舒適性上都能很好地滿足消費者的需求，而且價格也更親民 。國內(nèi)自主品牌的有哈弗H6，長安CS75PLUS和博越等等三大件非常出色的車型，在10萬級別的銷量幾乎是穩(wěn)如泰山，而到了合資品牌20萬級別的像大眾途觀L、奇駿、榮放RAV4等等則在可靠性和油耗方面更加突出 。
17.18-24.18萬的定位區(qū)間比CR-V和途觀L都更親民 。而且20萬就能選到四驅(qū)版本 。
【豐田威蘭達(dá)屬于什么級別的車】動力方面，豐田威蘭達(dá)搭載的2.0L和2.5L+雙擎兩種動力模式 。入門版就配171馬力的2.0L發(fā)動機(jī)，峰值扭矩209牛米，相比CR-V基礎(chǔ)排量更大，比奇駿的2.0L動力性能更強(qiáng)，而豐田科技含量最高的當(dāng)屬這套2.5L發(fā)動機(jī)雙擎版本，熱效率高達(dá)41%左右，搭配88千瓦和128千瓦的前后電動機(jī)，核心亮點是擁有三種四驅(qū)系統(tǒng)，分別是DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)和E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng) 。
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